BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Överblick - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW S 1000 XR 2021 är en sporttouringmaskin med en fyrcylindrig radmotor. Den har en motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Motorn är elektriskt pådriven och har en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 150 mm. Bakfjädringen är enkel och har en slaglängd på 150 mm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube, aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder en radiell teknik. Några av de avancerade förarassistanssystemen som finns på BMW S 1000 XR 2021 inkluderar elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1552 mm och en säteshöjd på 840 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 226 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.
BMW R 1250 GS Adventure 2023 är en enduro-motorcykel med en boxermotor. Den har en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn är elektriskt pådriven och har en slagvolym på 1254 cm3. Framfjädringen består av en teleskopspak med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 210 mm. Bakfjädringen är enkel och har en slaglängd på 220 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp som kallas aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 305 mm och använder en radiell teknik. Några av de avancerade förarassistanssystemen som finns på BMW R 1250 GS Adventure 2023 inkluderar ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1504 mm och en säteshöjd på 890 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 268 kg och bränsletankskapaciteten är 30 liter. Utrustningen inkluderar kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning, TFT-display och justerbar vindruta.
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021 har fördelar som körlägen som kan anpassas för praktisk användning, en fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde, en välbalanserad bil även med förare tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning och bra bromsar.
BMW R 1250 GS Adventure 2023 har fördelar som en motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt från låga varvtal, en låg tyngdpunkt som ger överraskande lättmanövrerad motor, praktiska detaljer för förare som ofta åker med, en gigantisk räckvidd på 600 km, otroligt låg bränsleförbrukning, bra vind- och väderskydd, utmärkt körkomfort, kraftfull motor, bra elektronik, lättavläst display, säker känsla i sadeln, praktiska körhjälpmedel och bra ergonomi för långa personer.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW S 1000 XR 2021 har nackdelar som en snäv knävinkel på långa turer för långa personer, fjädringen som inte dämpar tillräckligt känsligt och hög bränsleförbrukning.
BMW R 1250 GS Adventure 2023 har nackdelar som tung vikt, lite hackiga växlingar vid låga varvtal, taggigt utseende med lite elegans och högt pris vid full utrustning.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2021 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2021 och en BMW R 1250 GS Adventure 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2023 cirka 24% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2023 finns det färre BMW S 1000 XR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 64 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.
