Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs. Peugeot Tweet 50 Active 2022

Peugeot Tweet 125 GT 2022

Peugeot Tweet 50 Active 2022
Loading...
Överblick - Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs Peugeot Tweet 50 Active 2022

Peugeot Tweet 125 GT 2022

Peugeot Tweet 50 Active 2022
Tekniska specifikationer Peugeot Tweet 125 GT 2022 jämför med Peugeot Tweet 50 Active 2022
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Tweet 50 Active 2022
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 52.4 mm | Håldiameter | 37 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 57.8 mm | Takt | 46 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 11.4 hk | Motoreffekt | 3 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 10.3 Nm | Vridmoment | 3 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,000 varv/min |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Transmission | Transmission | Rem | Transmission | Rem |
Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Luft |
Slagvolym | Slagvolym | 125 cm3 | Slagvolym | 49 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 30 mm | Diameter | 30 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 100 mm | Slaglängd | 95 mm |
Bakre upphängning
Slaglängd | Slaglängd | 75 mm | Slaglängd | 75 mm |
---|
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 226 mm | Diameter | 226 mm |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Trumma |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 226 mm | Diameter | 130 mm |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 80 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 16 tum | Diameter på framhjul | 16 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 110 mm | Bredd på bakhjul | 90 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 80 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 16 tum | Diameter på bakhjul | 16 tum |
Längd | Längd | 2,000 mm | Längd | 2,000 mm |
Bredd | Bredd | 690 mm | Bredd | 690 mm |
Höjd | Höjd | 1,125 mm | Höjd | 1,125 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,330 mm | Hjulbas | 1,330 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 770 mm | Säteshöjd | 770 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 5.5 l | Bränsletankskapacitet | 5.4 l |
Högsta hastighet | Högsta hastighet | 99 km/h | Högsta hastighet | 45 km/h |
Intervall | Intervall | 229 km | Intervall | 190 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 56 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 53 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 2.4 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 2.4 l/100 km |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Peugeot Tweet 125 GT vs Peugeot Tweet 50 Active
Pris Peugeot Tweet 125 GT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Peugeot Tweet 50 Active
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.