Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021 och Ducati Scrambler Desert Sled 2021 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en V-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. De har också samma bränslesystem, antal cylindrar och kylningssystem.

När det gäller upphängning har både Nightshift och Desert Sled en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda modellerna har också justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Skillnaden ligger i att Desert Sled har en bredare framgaffel och en längre hjulbas, vilket ger den bättre terrängegenskaper.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

När det gäller bromssystem har både Nightshift och Desert Sled enkel skiva fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Båda modellerna har också kurvtagnings-ABS som avancerat förarassistanssystem. Detta ger extra säkerhet vid kurvtagning.

När det gäller dimensioner och vikt är Desert Sled något större och tyngre än Nightshift. Desert Sled har ett bredare framhjul med en diameter på 19 tum och ett bredare bakhjul med en diameter på 17 tum. Dessutom har Desert Sled en längre hjulbas och en högre sits på 860 mm, vilket kan vara en nackdel för kortare förare. Desert Sled är också något tyngre med en torrvikt på 193 kg och en tjänstevikt på 209 kg.

När det gäller bränsletankens kapacitet och bränsleförbrukning är Nightshift och Desert Sled identiska med en kapacitet på 13,5 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på 5,2 l/100 km respektive 5,4 l/100 km.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

När det gäller utrustning har både Nightshift och Desert Sled LED-belysning för dagskörning.

Sammanfattningsvis har både Ducati Scrambler Nightshift 2021 och Ducati Scrambler Desert Sled 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Nightshift har en smidig motor, bekvämt chassi och en låg sitthöjd, vilket kan vara fördelaktigt för kortare förare. Desert Sled å andra sidan har ett robust utseende och är verkligen terrängduglig med extra körläge och kurv-ABS. Dessutom har Desert Sled en kultiverad motor. Nackdelarna för Nightshift inkluderar en liten känsla för framhjulet och en frambroms som kräver manuell kraft. Desert Sled har en något hög sits för små förare och bromsar som också kräver manuell kraft. Båda modellerna är inte billiga, men Desert Sled kan vara något dyrare än Nightshift.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Nightshift 2021 jämför med Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt66 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment66.2 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang112 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,200 mm
BreddBredd867 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,060 mmHöjd1,213 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd798 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)180 kgTorrvikt (med ABS)193 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall259 kmIntervall250 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp124 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller94 dBStationärt buller95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörningUtrustningLED-belysning för dagskörning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!

Smidig motor

bekvämt chassi

kurvtagnings-ABS

motorcykel med stark karaktär

coolt utseende

låg sitthöjd på 798 mm

Liten känsla för framhjulet

frambromsen kräver manuell kraft

fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.

coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

verkligen terrängduglig

extra körläge

kurv-ABS

något högt säte för små förare

bromsar kräver manuell kraft

inte billig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Nightshift vs Ducati Scrambler Desert Sled

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Nightshift 2021 och en Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Desert Sled med 105 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Scrambler Nightshift och 9 för Ducati Scrambler Desert Sled ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift publicerades den 2020-11-11 och har nu visats mer än 31 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 41 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled som publicerades den 2016-11-07.

Pris Ducati Scrambler Nightshift

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG