Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2010 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar med olika egenskaper och specifikationer. Ducati-modellen har en håldiameter på 106 mm och en takt på 67,9 mm, medan KTM-modellen har en något större håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm. Detta resulterar i en något högre motoreffekt för KTM-modellen, med 160 hk jämfört med Ducatis 149 hk. Båda modellerna har två cylindrar och en slagvolym på över 1000 cm3.

När det gäller fjädring har både Ducati Multistrada 1200 S 2010 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 högkvalitativa märken för både fram- och bakfjädring. Ducatin använder Öhlins-fjädring, medan KTM använder WP-fjädring. Båda modellerna har också dubbla skivbromsar fram för att ge bra bromskraft.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

När det gäller hjulstorlek har Ducati Multistrada 1200 S 2010 en diameter på 17 tum både fram och bak, medan KTM 1290 Super Adventure S 2021 har en större framhjulsdiameter på 19 tum och en bakdäcksbredd på 170 mm. Båda modellerna har en hjulbas på över 1500 mm och en säteshöjd på runt 850 mm.

När det gäller bränsletankskapacitet har KTM 1290 Super Adventure S 2021 en något större kapacitet på 23 liter jämfört med Ducatis 20 liter.

När det gäller fördelar har Ducati Multistrada 1200 S 2010 en elektroniskt justerbar fjädring, traction control, ABS, 4 justerbara lägen, en kraftfull motor och bromsar samt en rolig körupplevelse. Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure S 2021 en mycket sportig men ändå kultiverad V2-motor, extremt tillgängliga köregenskaper trots hög vikt, en bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, ett omfattande elektronikpaket och en tydlig och välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada 1200 S 2010 en nackdel i form av en hög prisnivå för full utrustning. Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure S 2021 nackdelar som trög styrning vid kurvtagning samt en paketdesign och prispolicy som kan upplevas som ogenomskinlig. Dessutom kan beslag och strömbrytare på KTM-modellen kännas mindre högkvalitativa.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Multistrada 1200 S 2010 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 imponerande prestanda och egenskaper för enduro-entusiaster. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller specifikationer, funktioner och prissättning.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2010 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2010
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt67.9 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment118.7 NmVridmoment138 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.1
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd849 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Allt som allt, beroende på hur du ser på det, är Multistrada antingen den mest bekväma supercykeln i Alperna eller den sportigaste touringenduron - låt oss vara ärliga, priset är inte värt det.

Elektroniskt justerbar fjädring, traction control, ABS, 4 justerbara lägen, kraftfull motor och bromsar, kul att köra.

Mycket dyr full utrustning.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt tillgängliga köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Trög styrning vid kurvtagning

ogenomskinlig paketdesign och prispolicy

beslag och strömbrytare känns inte särskilt högkvalitativa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2010 och en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 S med 66 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Adventure S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.

Pris Ducati Multistrada 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG