Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2010

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2010 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar med olika egenskaper och specifikationer. Ducati-modellen har en håldiameter på 106 mm och en takt på 67,9 mm, medan KTM-modellen har en något större håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm. Detta resulterar i en något högre motoreffekt för KTM-modellen, med 160 hk jämfört med Ducatis 149 hk. Båda modellerna har två cylindrar och en slagvolym på över 1000 cm3.
När det gäller fjädring har både Ducati Multistrada 1200 S 2010 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 högkvalitativa märken för både fram- och bakfjädring. Ducatin använder Öhlins-fjädring, medan KTM använder WP-fjädring. Båda modellerna har också dubbla skivbromsar fram för att ge bra bromskraft.

Ducati Multistrada 1200 S 2010
När det gäller hjulstorlek har Ducati Multistrada 1200 S 2010 en diameter på 17 tum både fram och bak, medan KTM 1290 Super Adventure S 2021 har en större framhjulsdiameter på 19 tum och en bakdäcksbredd på 170 mm. Båda modellerna har en hjulbas på över 1500 mm och en säteshöjd på runt 850 mm.
När det gäller bränsletankskapacitet har KTM 1290 Super Adventure S 2021 en något större kapacitet på 23 liter jämfört med Ducatis 20 liter.
När det gäller fördelar har Ducati Multistrada 1200 S 2010 en elektroniskt justerbar fjädring, traction control, ABS, 4 justerbara lägen, en kraftfull motor och bromsar samt en rolig körupplevelse. Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure S 2021 en mycket sportig men ändå kultiverad V2-motor, extremt tillgängliga köregenskaper trots hög vikt, en bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, ett omfattande elektronikpaket och en tydlig och välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.

KTM 1290 Super Adventure S 2021
När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada 1200 S 2010 en nackdel i form av en hög prisnivå för full utrustning. Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure S 2021 nackdelar som trög styrning vid kurvtagning samt en paketdesign och prispolicy som kan upplevas som ogenomskinlig. Dessutom kan beslag och strömbrytare på KTM-modellen kännas mindre högkvalitativa.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Multistrada 1200 S 2010 och KTM 1290 Super Adventure S 2021 imponerande prestanda och egenskaper för enduro-entusiaster. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller specifikationer, funktioner och prissättning.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2010 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Allt som allt, beroende på hur du ser på det, är Multistrada antingen den mest bekväma supercykeln i Alperna eller den sportigaste touringenduron - låt oss vara ärliga, priset är inte värt det.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2010 och en KTM 1290 Super Adventure S 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 S med 66 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Adventure S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.