BMW R 1250 RS 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1250 RS 2021 vs BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 RS 2021 är en sporttouringmaskin med en boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardantransmission och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm med enkel stötdämpare bak. Justering av förspänning och återstudsning är möjlig på den bakre upphängningen som är tillverkad av aluminium. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. BMW R 1250 RS har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Den har en hjulbas på 1530 mm, en säteshöjd på 820 mm, en tjänstevikt på 243 kg och en bränsletankskapacitet på 18 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.

BMW S 1000 XR 2021 är också en sporttouringmaskin men med en radmotor som ger 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Den har en kedjedrivning och är också utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Justering av kompression, förspänning och återstudsning är möjlig på den bakre upphängningen som också är tillverkad av aluminium. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 320 mm. BMW S 1000 XR har avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1552 mm, en säteshöjd på 840 mm, en tjänstevikt på 226 kg och en bränsletankskapacitet på 20 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021 har fördelar som hög stabilitet i långa kurvor, en smidig boxermotor med fritt varvtal, ett snyggt utseende, en bekväm körställning, en omfattande tillbehörslista och en fantastisk ESA-fjädring.

BMW S 1000 XR 2021 har fördelar som körlägen som ändrar responsbeteendet för praktisk användning, en fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde, en välbalanserad bil även med förare tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning och bra bromsar.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Nackdelarna med BMW R 1250 RS 2021 inkluderar en hög vikt som är märkbar i snäva kurvor, en vindruta som kunde vara högre, många obligatoriska funktioner till extra kostnad och en något trög respons.

Nackdelarna med BMW S 1000 XR 2021 inkluderar en knävinkel på långa turer som är lite snäv för långa personer, en fjädring som inte dämpar tillräckligt känsligt vilket gör att ingen riktigt bekväm inställning är möjlig och en hög bränsleförbrukning.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 RS 2021 jämför med BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 RS 2021
BMW S 1000 XR 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt76 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel65.1 grad
BihangBihang110.8 mmBihang116 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,202 mmLängd2,333 mm
BreddBredd925 mmBredd850 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,552 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

En fantastisk motor i en vacker klänning är inte allt. Standardutrustningen för BMW R 1250 RS är en besvikelse, varken quickshifter eller farthållare ingår, vilket inte längre är aktuellt 2021. Ergonomiskt kan den bayerska anpassas till nästan vilken förare som helst. ESA-fjädringen är fantastisk och ett måste, särskilt när man reser som ett par. Vid snäv kurvtagning kan RS:s vikt inte bortförklaras, här verkar den nästan trög. Ju bredare radierna blir, desto mer självsäkert kör du BMW. Vind- och väderskyddet är bra, även om en något högre vindruta skulle vara önskvärd.

Hög stabilitet i långa kurvor

smidig boxermotor med fritt varvtal

snyggt utseende

bekväm körställning

omfattande tillbehörslista

fantastisk ESA-fjädring

Hög vikt märkbar i snäva kurvor

vindrutan kunde vara högre

många obligatoriska funktioner till extra kostnad

något trög

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde

välbalanserad bil - även med förare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög bränsleförbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RS vs BMW S 1000 XR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 RS 2021 och en BMW S 1000 XR 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2021 cirka 6% högre. Jämfört med BMW S 1000 XR 2021 finns det färre BMW R 1250 RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RS med 57 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 RS och 40 för BMW S 1000 XR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1250 RS publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 77 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 XR som publicerades den 2014-10-21.

Pris BMW R 1250 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG