Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 2022 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 är båda kraftfulla nakna motorcyklar med en V4-motor, 175 hk motoreffekt och 1077 cm3 slagvolym. Båda modellerna har också liknande kylningssystem och antal cylindrar.

När det gäller fjädring har Aprilia Tuono V4 1100 2022 en främre upphängning från Sachs och en bakre stötdämpare från Sachs. Å andra sidan har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 en främre upphängning från Öhlins och en bakre stötdämpare från Öhlins. Detta kan ge Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 en mer elegant och högkvalitativ fjädring.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Båda modellerna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram med radiell monoblockteknik från Brembo. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 har dock bredare bakhjul och en annan framgaffelteknik jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 2022.

När det gäller dimensioner och vikter är båda modellerna ganska lika. De har samma bredd på framhjul och diameter på fram- och bakhjul. Båda har också liknande hjulbas, säteshöjd, torrvikt med ABS och bränsletankskapacitet.

Aprilia Tuono V4 1100 2022 har fördelar som en kraftfull men kultiverad V4-motor, bra ljud, fullt justerbar fjädring, bekväm sittposition, stabila köregenskaper, bra bromsar och ett distinkt utseende. Å andra sidan har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 fördelar som en otroligt kraftfull och lättstyrd motor, elegant Öhlins-fjädring, bekväm körställning, bra aerodynamik, transparenta bromsar, unikt utseende, högkvalitativa komponenter och ett toppljud från avgasröret.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 2022 inkluderar att chassit inte är elektroniskt justerbart och att displayen kan vara något rörig. Å andra sidan har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 nackdelar som ett högt pris och att designen skulle ha förtjänat förändringar.

Sammanfattningsvis är både Aprilia Tuono V4 1100 2022 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 imponerande motorcyklar med kraftfulla motorer och högkvalitativa komponenter. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och värderingar av olika egenskaper och funktioner.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 2022 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt52.3 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,350 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,065 mm
BreddBredd810 mmBredd800 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)185 kgTorrvikt (med ABS)184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Precis som sin föregångare är Aprilia Tuono V4 en nakencykel och inte en utpräglad touringmaskin. Teknikerna från Noale har dock på ett mycket skickligt sätt höjt styret jämfört med fabriksversionen, monterat en bekvämare sadel och monterat en större vindruta. Det innebär att Tuono V4 fortfarande ser riktigt smart ut, men faktiskt kan ge sig ut på längre turer än sin extremt sportiga syster. Fjädringen på den vanliga Tuono V4 har ingen elektronisk justerbarhet (vilket skulle vara helt logiskt på en touringmaskin), men Sachs-fjädringselementen är fullt justerbara. Tack vare det stabila chassit är köregenskaperna underbart sportiga och bromsarna kan användas kraftfullt utan att vara för aggressiva. Det saknas inte elektroniska hjälpmedel, medan farthållaren som standard betonar touringkaraktären, gör wheelie- och launch control det tydligt att "Tourono V4" också vill släppa loss!

Kraftfull men kultiverad V4-motor

bra ljud

fullt justerbar fjädring

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

distinkt utseende

Chassit inte elektroniskt justerbart

displayen något rörig

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också snabb som en pil på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment är så okomplicerade och lätta att kontrollera - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

toppljud från avgasröret

högt pris

designen skulle ha förtjänat förändringar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 2022 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 103 dagar jämfört med 181 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 publicerades den 2016-11-16 och har nu visats mer än 74 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.

Pris Aprilia Tuono V4 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG