KTM 390 Duke 2016 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2016 vs KTM 890 Duke R 2021

KTM 390 Duke 2016 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en enda cylinder och en slagvolym på 373,2 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre fjädringen också kommer från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsarna är utrustade med enkel skiva och fyra kolvar med radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1367 mm och säteshöjden är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är 11 liter.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2021 är också en naken motorcykel, men med en kraftfullare motor. Den har en motoreffekt på 121 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Den har två cylindrar och en slagvolym på 890 cm3. Precis som 390 Duke har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP i främre fjädringen och en bakre fjädring från WP. Ramen är också tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar med radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är längre på 1482 mm och säteshöjden är högre på 834 mm. Bränsletankskapaciteten är också större på 14 liter.

Trots att 390 Duke 2016 har en lägre motoreffekt och mindre slagvolym än 890 Duke R 2021, har den fortfarande sina fördelar. Den har en låg vikt, tillräcklig kraft, hög underhållningsfaktor och låg bränsleförbrukning. Å andra sidan har 890 Duke R 2021 en sportig motor med fritt varvtal, utmärkt snabbväxel, bra elektronikpaket, bra bromsar och ett bra chassi. Dess praktiska köregenskaper märks tydligt på grund av dess låga vikt.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

När det gäller nackdelar har 390 Duke 2016 en trög koppling och en liten geometri. Å andra sidan har 890 Duke R 2021 billiga knappar och strömbrytare, som till exempel indikatorbrytaren, och en något nervös geometri.

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2016 jämför med KTM 890 Duke R 2021

KTM 390 Duke 2016
KTM 890 Duke R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt60 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt121 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment99 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke är en riktigt bra kompromiss mellan sportighet, rationalitet, körkomfort, kul och pris. Det bästa är att den inte alls känns som en kompromiss, utan snarare som en tävlingsfärdig cykel.

låg vikt

tillräcklig kraft

hög underhållningsfaktor

låg förbrukning

Trög koppling

liten geometri

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R har enkla ingredienser. Ta låg vikt, en modern motor med moderna körhjälpmedel och slutligen högkvalitativa bromsar och ett bra chassi. Resultatet är förutsägbart! Duke är en kul att köra maskin som är en fröjd i sadeln. Den låga vikten känns i alla situationer. En fantastisk bit!

Sportig motor med fritt varvtal

utmärkt snabbväxel

bra elektronikpaket

bra bromsar

bra chassi

praktiska köregenskaper - låg vikt märks

Billiga knappar och strömbrytare (t.ex. indikatorbrytare)

något nervös geometri

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2016 och en KTM 890 Duke R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2021 cirka 151% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2021 finns det färre KTM 390 Duke 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 60 dagar jämfört med 99 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH