BMW R 1200 GS 2010 vs. KTM 790 Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2010
KTM 790 Adventure 2019
Överblick - BMW R 1200 GS 2010 vs KTM 790 Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2010 är en enduro-motorcykel med en boxermotor. Den har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 110 hk och vridmomentet är 120 Nm. Transmissionen är en kardan och den har två cylindrar med en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen är en tvärstag och bakfjädringen är en enkel svängarm med justerbar förspänning. Ramtypen är en aktiv motor och frambromsarna är dubbla skivor. Bredden på bakhjulet är 110 mm och hjulbasen är 1507 mm. Säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 20 l.
BMW R 1200 GS 2010
KTM 790 Adventure 2019 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 88 mm och en takt på 65.7 mm. Motoreffekten är något lägre än BMW: 95 hk, medan vridmomentet är 88 Nm. Transmissionen är en kedja och den har också två cylindrar, men med en mindre slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm med justerbar förspänning. Ramtypen är en rörformig, aktiv motor och frambromsarna är dubbla skivor. Bredden på bakhjulet är 150 mm och hjulbasen är 1509 mm. Säteshöjden är något lägre än BMW: 830 mm och bränsletankskapaciteten är 20 l.
BMW R 1200 GS 2010 har fördelarna med ett sportigt utseende, vara välutrustad och ha tillräckligt med förvaringsutrymme. Å andra sidan måste man vänja sig vid konverteringstekniken.
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019 har fördelarna med en motor med manér och karaktär, en enormt hög chassistabilitet, oklanderliga bromsar, enorma terrängegenskaper och en låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Nackdelarna inkluderar en oattraktiv policy för tilläggsavgifter och en originalstolsbänk som inte är optimalt formad.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2010 jämför med KTM 790 Adventure 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2010
En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.
KTM 790 Adventure 2019
I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2010 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2010 cirka 8% högre. En BMW R 1200 GS 2010 upplever en förlust på 4 730 SEK efter ett år och 13 980 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 10 770 SEK och 10 390 SEK för en KTM 790 Adventure 2019. Jämfört med KTM 790 Adventure 2019 finns det färre BMW R 1200 GS 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.
