KTM 890 Adventure 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

KTM 890 Adventure 2022 och Kawasaki Versys 1000 S 2022 är båda kraftfulla och pålitliga enduro-motorcyklar som erbjuder en spännande körupplevelse. KTM 890 Adventure har en beprövad och överlägsen motor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Den har också en relativt låg vikt och ett förbättrat chassi, vilket ger en smidig och behaglig körning. Sitsen är också bekväm och ger en bra ergonomi för långa turer. KTM 890 Adventure har också avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen och ABS-inställningar, vilket ger flexibilitet och anpassningsbarhet för olika körförhållanden. Dessutom har den en kvickväxel som fungerar utmärkt och den tillverkas i Österrike, vilket ger en känsla av kvalitet och pålitlighet.

Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 S 2022 en något kraftfullare motor med en effekt på 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Trots den högre effekten är motorn ändå mjuk och erbjuder en emotionell körupplevelse. Chassit är också av hög kvalitet och ger en stabil och behaglig körning. Dessutom har Kawasaki Versys 1000 S utmärkt vindskydd och en bekväm sittkomfort, vilket gör den idealisk för långa turer. Hanteringen är enkel och motorcykeln beter sig helt neutralt när man lutar sig över den i kurvor.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure en vindruta som inte är justerbar, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare. Dessutom har den för lite fjädringsväg för tuff terräng, vilket kan begränsa dess prestanda i extrema offroad-förhållanden. Dessutom erbjuder KTM 890 Adventure många användbara extrafunktioner, men de kommer till extra kostnad.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 S en quickshift-funktion som fungerar dåligt vid låga motorvarvtal, vilket kan vara irriterande för vissa ryttare. Vindrutejusteringen kan inte heller manövreras under körning, vilket kan vara en nackdel för dem som vill kunna justera vindskyddet snabbt och enkelt. Dessutom kan farthållaren kräva viss tillvänjning för att användas effektivt.

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 890 Adventure 2022 och Kawasaki Versys 1000 S 2022 en spännande och pålitlig körupplevelse. KTM 890 Adventure har fördelar som en beprövad motor, låg vikt och förbättrat chassi, medan Kawasaki Versys 1000 S har fördelar som en mjuk och emotionell motor, högkvalitativt chassi och utmärkt vindskydd. Båda motorcyklarna har också sina nackdelar, men de är ändå bra alternativ för dem som letar efter en pålitlig och kraftfull enduro-motorcykel.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2022 jämför med Kawasaki Versys 1000 S 2022

KTM 890 Adventure 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt68.8 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment102 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd152 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel63 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.

Beprövad och överlägsen motor

jämförelsevis låg vikt

förbättrat chassi

bekvämare sits

kombination av körlägen och ABS-inställning

kvickväxeln fungerar utmärkt

tillverkad i Österrike

Vindrutan inte justerbar

för lite fjädringsväg för tuff terräng

många användbara extrafunktioner till extra kostnad

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys står för "mångsidigt system" och det är precis vad Kawasaki tourer faktiskt representerar. Komfort och sportighet, långsamt och snabbt, kort och långt - Versys kan göra allt. Chassit svarar utmärkt, hanteringen är helt utan ansträngning, motorn är emotionell och samtidigt rationell. I den här prisklassen är det svårt eller omöjligt att hitta en bättre kompromiss.

Motorn är mjuk och ändå emotionell

högkvalitativt chassi

utmärkt vindskydd

utmärkt sittkomfort

enkel hantering

helt neutralt beteende när man lutar sig över den

Quickshiften fungerar dåligt vid låga motorvarvtal

vindrutejusteringen kan inte manövreras under körning

farthållaren kräver viss tillvänjning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs Kawasaki Versys 1000 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure 2022 och en Kawasaki Versys 1000 S 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 S 2022 cirka 28% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 S 2022 finns det flera KTM 890 Adventure 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure med 112 dagar jämfört med 195 dagar för en Kawasaki Versys 1000 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för KTM 890 Adventure och 5 för Kawasaki Versys 1000 S ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 890 Adventure publicerades den 2020-10-22 och har nu visats mer än 59 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 600 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 S som publicerades den 2020-11-04.

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 1000 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG