Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2019 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerade tekniska funktioner. Speed Triple 1200 RS har en motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm, medan Super Duke R har en motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Båda motorcyklarna har fyra kolvs bromsar och använder Brembo-teknik för att ge utmärkt bromskraft.

När det gäller upphängning har både Speed Triple 1200 RS och Super Duke R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten. Speed Triple 1200 RS använder Öhlins-upphängning både fram och bak, medan Super Duke R använder WP-upphängning. Båda motorcyklarna har en stabil och responsiv körning, även i snabba kurvor.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Chassit på Speed Triple 1200 RS är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, medan Super Duke R har en krom-molybdenram av rörformig typ. Båda chassityperna ger en stark och hållbar struktur för motorcyklarna.

När det gäller mått och vikter är Speed Triple 1200 RS något smalare än Super Duke R på fram- och bakhjulen, med en bredd på 120 mm respektive 190 mm. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul och en hjulbas på cirka 1445 mm för Speed Triple 1200 RS och cirka 1482 mm för Super Duke R. Säteshöjden är också jämförbar, med 830 mm för Speed Triple 1200 RS och 835 mm för Super Duke R. Bränsletankskapaciteten är dock större på Super Duke R med 18 liter jämfört med 15,5 liter på Speed Triple 1200 RS.

När det gäller fördelar har Speed Triple 1200 RS en otroligt universell karaktär och är lätt att köra i stadstrafik samtidigt som den är otroligt snabb vid behov. Den har också en högvarvig och kraftfull motor, en snabbväxlad växellåda och stabila köregenskaper. Super Duke R å andra sidan ger en härlig adrenalinkick och har omfattande konfigurationsmöjligheter. Den har också suveräna bromsar med kurv-ABS och praktiska elektroniska funktioner.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

När det gäller nackdelar har Speed Triple 1200 RS vissa lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter och en något för låg styrvinkel. Den kan också ha en smal knävinkel för långa personer och en envis mobiltelefonanslutning. Bromsarna kan också gnissla och traktionskontrollen kan vara för defensiv även i spårläge. Fjädringen kan också sakna känslighet i grundinställningen för snäva kurvor. Super Duke R å andra sidan kan vara svår att träffa en exakt linje och anses vara en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.

Sammanfattningsvis är både Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2019 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt60.8 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt177 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och en KTM 1290 Super Duke R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 cirka 13% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2019 finns det flera Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 83 dagar jämfört med 124 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH