KTM 350 EXC-F 2016 vs. KTM 250 EXC 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Loading...

Överblick - KTM 350 EXC-F 2016 vs KTM 250 EXC 2016

KTM 350 EXC-F 2016 är en kraftfull och snabb tävlingsmaskin som är lätt att manövrera. Den har fördelarna med en fyrtaktsmotor, vilket innebär att den har bättre motorrespons, modulering och bränsleförbrukning jämfört med en tvåtaktsmotor. Trots sin lätthet har den tillräckligt med kraft för att klara av olika terrängförhållanden.

Å andra sidan har KTM 250 EXC 2016 hög prestanda och erbjuder en livlig hantering. Dess enkla design gör den tuff nog att klara av extrema belastningar. Dessutom minskar den nya motorn med balansaxel vibrationerna, vilket ger en mer bekväm körupplevelse.

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

En nackdel med KTM 350 EXC-F 2016 är att den är mer radikal och nervös jämfört med KTM 250 EXC 2016. Det kräver mer koncentration att köra den, men det ger också mer fart. Även om dragkraften har förbättrats, är den fortfarande inte perfekt och det kan finnas tillfällen då man önskar att man hade en 450 cc motor istället.

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016 har också sina nackdelar. Jämfört med en fyrtaktare är den fortfarande mer ansträngande att köra på långa etapper. Motorresponsen är bra, men inte lika ren som en fyrtaktare. Dessutom kan den sakna vridmoment i varvtalsområdet, särskilt för mindre erfarna förare, vilket kan påverka prestandan.

Sammanfattningsvis är KTM 350 EXC-F 2016 en kraftfull tävlingsmaskin med fördelarna hos en fyrtaktsmotor. Å andra sidan erbjuder KTM 250 EXC 2016 hög prestanda och livlig hantering. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och erfarenhetsnivå.

Tekniska specifikationer KTM 350 EXC-F 2016 jämför med KTM 250 EXC 2016

KTM 350 EXC-F 2016
KTM 250 EXC 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter66.4 mm
TaktTakt57.5 mmTakt72 mm
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym349.7 cm3Slagvolym249 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd970 mmSäteshöjd960 mm
TorrviktTorrvikt107.2 kgTorrvikt101.9 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet9.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

De senaste årens bästsäljare har förbättrats med exakt precision. Det användbara varvtalsområdet har breddats och 350 är därför något mer lättkörd än tidigare. Men den känns fortfarande som den mest radikala maskinen bland 4-taktarna. Den kombinerar fördelarna med "250" och "450" men också deras nackdelar. Ändå: 90% av alla KTM-kunder kommer att sätta den snabbaste tiden på specialtestet med 350 EXC-F. Det är den mest universella köprekommendationen för enduroförare.

kraftfull, manövrerbar, snabb - en riktig tävlingsmaskin

fördelarna med fyrtaktsmotorn (motorrespons, modulering, bränsleförbrukning etc.) i kombination med lätthet och tillräcklig kraft

Mer radikal än 250:an och lite mer nervös än 450:an. Kräver mer koncentration men erbjuder också mer fart

dragkraften har förbättrats, men fortfarande inte så perfekt att du inte ibland önskar att du hade en 450

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. 250cc-motorn är trogen sin linje och har ökat över hela varvtalsområdet. Motorcykeln erbjuder en hög grad av perfektion och är en oslagbar och oförstörbar vinnare i experthänder. Kraftfull nog för proffs! 300cc inte riktigt nödvändigt för den snabba fraktionen. Den nya balansaxeln ger ett stort plus i körkomfort: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren, fortfarande mer ansträngande att köra på långa etapper

motorrespons "bra", men inte lika ren som fyrtaktaren

jämfört med 300, för lite vridmoment i varvtalsområdet, särskilt för mindre erfarna förare.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 350 EXC-F 2016 och en KTM 250 EXC 2016. Det går snabbare att sälja en KTM 250 EXC med 57 dagar jämfört med 76 dagar för en KTM 350 EXC-F. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för KTM 350 EXC-F och 14 för KTM 250 EXC ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av KTM 350 EXC-F publicerades den 2010-11-02 och har nu visats mer än 10 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 600 visningar för den första granskningen av KTM 250 EXC som publicerades den 2004-07-25.

Pris KTM 350 EXC-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 250 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG