Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2018 och Yamaha XSR700 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med 2 cylindrar och en slagvolym på 689 cm3. Motoreffekten är också densamma på 75 hk och vridmomentet är 68 Nm. De har också samma typ av kylning och teleskopgaffel för främre upphängning.

När det gäller chassi och bromsar har båda modellerna en stålram och dubbla skivbromsar fram. De har också samma dimensioner på fram- och bakhjul, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum.

Det finns dock några skillnader mellan de två modellerna. Yamaha MT-07 2018 har en hjulbas på 1400 mm och en sittplats på 805 mm, medan Yamaha XSR700 2017 har en hjulbas på 1405 mm och en sittplats på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är också något högre för Yamaha XSR700 2017, med 186 kg jämfört med 182 kg för Yamaha MT-07 2018. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 14 liter.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

När det gäller fördelar har Yamaha MT-07 2018 en extremt smidig motor och mycket lätta köregenskaper. Dess låga vikt och aggressiva vinklade utseende ger den ett sportigt utseende. Modellen har också kraftfulla bromsar, en bekväm sittposition och ett kraftfullt ljud.

Yamaha XSR700 2017 har en underbar motor och ett solitt utförande. Dess retrolook ger den ett coolt utseende och det finns ett stort utbud av originaltillbehör tillgängliga för att anpassa den. Modellen har också bra automatisk växling, sportig och fast fjädring, och den är lätt att köra. Det är en rolig motorcykel för både unga och gamla.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-07 2018 en fjädring som kan vara lite mjuk och fotstöden kan släpa snabbt. Det finns också en del billiga plastdelar och teleskopgaffeln kan vara tråkig. Mätarna kan också vara lite svåra att läsa av.

Yamaha XSR700 2017 har en display som kan vara svår att läsa av och registreringsskyltshållaren kan vara en smaksak. Det finns också brist på konsekvens i vissa designdetaljer och ett konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-07 2018 och Yamaha XSR700 2017 bra nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De har några skillnader i hjulbas, sittplats och vikt. Yamaha MT-07 2018 har fördelar som en smidig motor och aggressivt utseende, medan Yamaha XSR700 2017 har fördelar som en underbar motor och cool retrolook. Båda modellerna har också några nackdelar, som fjädring och läsbarhet på displayen.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2018 jämför med Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2018
Yamaha XSR700 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt68.6 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,075 mm
BreddBredd745 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)182 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

kraftfullt ljud

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, en del billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel, mätarna kunde vara lättare att läsa av

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.

Underbar motor

Solitt utförande

Cool retrolook

Stort utbud av originaltillbehör

Bra automatisk växling

Sportig, fast fjädring

Lätt att köra

Roligt för både unga och gamla

Displayens läsbarhet

registreringsskyltshållare en smaksak

brist på konsekvens i vissa designdetaljer

konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2018 och en Yamaha XSR700 2017. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Yamaha MT-07 2018 upplever en förlust på 1 850 SEK efter ett år och 3 570 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 300 SEK och 9 450 SEK för en Yamaha XSR700 2017. Jämfört med Yamaha XSR700 2017 finns det flera Yamaha MT-07 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 54 dagar jämfört med 91 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 26 för Yamaha XSR700 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 700 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR700 som publicerades den 2015-07-22.

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH