Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger imponerande 115 hk i motoreffekt och ett vridmoment på 87,5 Nm. Med sina tre cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 847 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp av Twin Tube. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm och den har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Med en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm har den en tjänstevikt på 188 kg (191 kg med ABS) och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Kawasaki Z650 RS 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något lägre motoreffekt på 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Med sina två cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 649 cm3. Precis som Yamaha XSR900 har den en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning, men den har en vanlig teleskopgaffel som främre upphängning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och den har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Med en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 820 mm har den en något lägre tjänstevikt på 185 kg (187,1 kg med ABS) och en bränsletankskapacitet på 15 l.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018 har fördelar som en extremt sportig och vridmomentstark motor, utmärkta bromsar och en körning på nakencykelnivå. Dess bekväma sittposition och högkvalitativa utförande gör den till en attraktiv motorcykel. Dessutom erbjuder den ett bra pris-prestanda-förhållande.

Kawasaki Z650 RS 2022 har fördelar som en perfekt genomförd retrodesign och analoga displayer som ger en klassisk känsla. Dess livliga motor och tillgängliga hantering gör den rolig att köra, och dess kraftfulla bromsar ger bra stoppkraft. Med sin bekväma ergonomi och justerbara spakar är den också mycket användarvänlig. Dessutom är den en riktig blickfång med sin attraktiva retrostil.

Nackdelarna med Yamaha XSR900 2018 är att den kan ha nästan för mycket direktresponsbeteende, vilket kan vara överväldigande för vissa förare. Dess retrostil är inte genomtänkt in i minsta detalj och kan sakna vissa moderna finesser.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022 har en nackdel i form av ett något nyktert ljud, vilket kan vara en besvikelse för de som föredrar en mer kraftfull ljudupplevelse.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha XSR900 2018 en sportig och kraftfull upplevelse medan Kawasaki Z650 RS 2022 kombinerar retrodesign med prestanda och användarvänlighet. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2018 jämför med Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt59.1 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang103 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter200 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd820 mm
TjänsteviktTjänstevikt188 kgTjänstevikt185 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Med RS visar Kawasaki att de behärskar konsten att skapa retrocyklar. Du glömmer omedelbart att under den vackra klänningen finns den vanliga Z650, eftersom retrodesignen har implementerats övertygande tack vare de rätta detaljerna. I sadeln kan du njuta av den framkomlighet som du känner igen från den tekniska systern. En retrocykel som både nybörjare och erfarna cyklister verkligen kommer att njuta av!

perfekt genomförd retrodesign

analoga displayer

livlig motor, tillgänglig hantering

kraftfulla bromsar

bekväm ergonomi

justerbara spakar

riktigt blickfång

något nyktert ljud

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z650 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2018 och en Kawasaki Z650 RS 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z650 RS 2022 cirka 5% högre. En Yamaha XSR900 2018 upplever en förlust på 2 120 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 610 SEK för en Kawasaki Z650 RS 2022. Jämfört med Kawasaki Z650 RS 2022 finns det färre Yamaha XSR900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 34. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 123 dagar jämfört med 146 dagar för en Kawasaki Z650 RS. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 12 för Kawasaki Z650 RS ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 300 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 RS som publicerades den 2021-09-27.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH