BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2021 och BMW R 1200 GS 2016 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Båda modellerna har en boxer-motor med kardantransmission och liknande specifikationer när det gäller håldiameter, takt, cylindrar och slagvolym.

BMW R 1250 GS 2021 har dock en något kraftfullare motor med 136 hk och 143 Nm vridmoment jämfört med BMW R 1200 GS 2016 som har 125 hk och 125 Nm vridmoment. Detta ger R 1250 GS en något bättre prestanda och acceleration.

När det gäller fjädringssystemet har R 1250 GS en teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak, medan R 1200 GS har en tvärstag framfjädring och en enkel svängarm bak. Båda modellerna har justerbar förspänning, men R 1250 GS har även justerbar återstudsning på bakhjulet.

Chassit på båda modellerna är tillverkat av stål, men R 1250 GS har en aktiv motorram som ger extra stabilitet och kontroll.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

När det gäller bromssystemet har båda modellerna dubbla skivor fram, men R 1200 GS har mycket skarpare bromsar jämfört med R 1250 GS.

Måtten och vikterna är också ganska liknande, med liknande hjulstorlekar, hjulbas och säteshöjd. R 1250 GS väger dock lite mer med en tjänstevikt på 249 kg jämfört med R 1200 GS som väger 238 kg.

När det gäller fördelar har R 1250 GS en fantastisk körkomfort och bra ergonomi, en kraftfull motor, en lättläst display och en säker känsla i sadeln. Den har också praktiska körhjälpmedel och ett mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter. R 1250 GS är också lätt att köra.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

R 1200 GS har fördelar som en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning och möjlighet att användas för terrängkörning. Den har också ett gott rykte.

När det gäller nackdelar har R 1250 GS ett grovt övergripande utseende och växlingar vid låga varvtal kan vara lite hackiga.

R 1200 GS har nackdelar som en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2021 och BMW R 1200 GS 2016 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2021 jämför med BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1200 GS 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt76 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningvätskeluftKylningLuft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,207 mm
BreddBredd952.5 mmBredd953 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, kan även användas för terrängkörning, gott rykte

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2021 och en BMW R 1200 GS 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 33% högre. En BMW R 1250 GS 2021 upplever en förlust på 4 180 SEK efter ett år och 3 530 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 000 SEK och 10 660 SEK för en BMW R 1200 GS 2016. Jämfört med BMW R 1200 GS 2016 finns det flera BMW R 1250 GS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 66 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 70 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG