Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 2023
Överblick - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 RS SE 2022 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 111 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn har en slagvolym på 948 cm3 och ger ett vridmoment på 98,5 Nm. Den har en flytande kylning och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning kan göras på både fram- och bakhjulsupphängningen. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1470 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 215 kg.
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor, men med en högre motoreffekt på 125 hk. Vridmomentet är liknande, 98,6 Nm. Den har samma bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar som Z900 RS SE 2022. Även denna modell har flytande kylning och en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Justeringar för förspänning och återstudsning kan göras på både fram- och bakhjulsupphängningen. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. En skillnad är att Z900 2023 har petal-teknik för bromsarna. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Hjulbasen är något kortare, 1450 mm, och säteshöjden är lägre, 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg.
Kawasaki Z900 RS SE 2022 har några fördelar jämfört med Z900 2023. Den erbjuder exklusivitet och är utrustad med Öhlins fjäderben och Brembo-bromsar med stålflex. Dessutom har den klassiska runda klockor och en kraftfull motor. Nackdelen är att den inte har en farthållare och att den ofta är slutsåld omedelbart.
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023 har fördelar som en lätt och naturlig hantering med hög stabilitet. Motorn är silkeslen och ger full kraft från låga varvtal. Chassit ger bra feedback och sittställningen ger en feelgood-faktor. Dessutom har den ett absolut rimligt pris. Nackdelarna är att menyhanteringen kan vara relativt omständlig och att den saknar lutningsvinkelberoende assistanssystem. Dessutom är den något tyngre än Z900 RS SE 2022.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS SE 2022 jämför med Kawasaki Z900 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki har gjort allt rätt med Z900RS SE. Det faktum att den redan mycket bra och extremt karismatiska Z900RS har uppgraderats ytterligare med högkvalitativa komponenter främjar inte bara stoltheten över ägandet, utan ger också de små fördelarna som ger seger på toppen i en mycket sportig situation. Jag skulle vilja modifiera talesättet "Det bättre är det godas fiende" för RS SE och RS enligt följande: "Det bättre är det godas vän." Oavsett om det är RS eller RS SE, retro när det är som bäst.
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS SE vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS SE 2022 och en Kawasaki Z900 2023. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 122 dagar jämfört med 168 dagar för en Kawasaki Z900 RS SE. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Kawasaki Z900 RS SE och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS SE publicerades den 2021-08-16 och har nu visats mer än 59 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
