BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2012
Yamaha R1M 2018
Överblick - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2012 och Yamaha R1M 2018 är båda imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad teknik. BMW S 1000 RR 2012 har en motor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, medan Yamaha R1M 2018 har en något mindre håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm. Båda motorerna har en imponerande motoreffekt, med BMW S 1000 RR 2012 som levererar 192 hk och Yamaha R1M 2018 som ger 200 hk. Båda modellerna har också ett imponerande vridmoment, med BMW S 1000 RR 2012 som ger 112 Nm och Yamaha R1M 2018 som ger 112,4 Nm.
När det gäller chassi och upphängning har båda modellerna en aluminiumram, men BMW S 1000 RR 2012 har en Twin Tube-ram medan Yamaha R1M 2018 har en Deltabox-ram. Båda modellerna har också en främre upphängning med teleskopgaffel, men Yamaha R1M 2018 har en uppochnedvänd teleskopgaffel som är mer avancerad än BMW S 1000 RR 2012.
BMW S 1000 RR 2012
När det gäller bromssystem har båda modellerna dubbla skivor fram, men det har rapporterats att Yamaha R1M 2018 har problem med vassa bromsbelägg vid racing. BMW S 1000 RR 2012 har också rapporterats ha en något komplicerad chassikonstruktion som kan ta lite tid att vänja sig vid.
När det gäller dimensioner och vikt har båda modellerna liknande mått för fram- och bakhjul, men Yamaha R1M 2018 har bredare bakhjul med en bredd på 200 mm jämfört med BMW S 1000 RR 2012:s 190 mm. Yamaha R1M 2018 har också en något kortare hjulbas på 1405 mm jämfört med BMW S 1000 RR 2012:s 1432 mm. När det gäller säteshöjd har Yamaha R1M 2018 en något högre säteshöjd på 855 mm jämfört med BMW S 1000 RR 2012:s 820 mm. Båda modellerna har också en liknande bränsletankskapacitet på 17-17,5 liter.
Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2012 har fördelar som en komplett elektronisk utrustning, ett bra bromssystem och en kraftfull motor. Den är också extremt snabb på vägen och har ett lämpligt utseende. Å andra sidan har Yamaha R1M 2018 fördelar som högkvalitativa hårdvarukomponenter i fjädringen och en lättanvänd elektronisk högteknologisk fjädring från Öhlins. Den är också en färdig racingmaskin men fortfarande väglaglig.
Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 RR 2012 och Yamaha R1M 2018 imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad teknik. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2012 jämför med Yamaha R1M 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2012
Det som återstår är fascination, förvirring och rädsla. Man kan inte skaka av sig den obehagliga känslan av att man inte riktigt är sig själv på den här motorcykeln. Det känns som en heavy metal-konsert med Oropax.
Yamaha R1M 2018
När du kör Yamaha YZF-R1M 2018 inser du att det finns ett så stort utbud av sportmotorcyklar. Den här är perfekt! Vem behöver ett alternativ? Efter 3 år och många förbättringar har R1M nått den mognadsnivå som gör den till ett riktigt bra val. Ännu en supersportmotorcykel står i rampljuset 2018. Men R1M är mer mogen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2012 och en Yamaha R1M 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 25 dagar jämfört med 64 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 26 för Yamaha R1M ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 700 visningar för den första granskningen av Yamaha R1M som publicerades den 2014-12-03.
