Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Överblick - Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2018 är en supermoto-motorcykel med en smidig V-motor. Den har en imponerande motoreffekt på 95,2 hk och ett vridmoment på 90 Nm. Motorn är elektriskt pådriven och har en kedjedriven transmission. Med två cylindrar och en slagvolym på 896,1 cm3 erbjuder den kraftfull prestanda.

För att säkerställa en smidig körupplevelse har Aprilia Dorsoduro 900 2018 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba. Gaffeln har en diameter på 41 mm och en slaglängd på 160 mm. Den kan justeras för att anpassa förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är enkel och består av en svängarm och en stötdämpare från Sachs. Den har också en slaglängd på 160 mm och kan justeras för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018 har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm. Den har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1505 mm och en säteshöjd på 870 mm. Med en tjänstevikt på 212 kg och en bränsletankskapacitet på 11,5 l är den en robust och kraftfull motorcykel.

Aprilia Tuareg 660 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor med 270° vev. Den har en håldiameter på 81 mm och en takt på 63,93 mm. Motoreffekten är något lägre än Dorsoduro 900, med 80 hk, men den har fortfarande ett imponerande vridmoment på 70 Nm. Precis som Dorsoduro 900 har den en elektriskt pådriven motor och en kedjedriven transmission.

För att möta kraven på terrängkörning har Aprilia Tuareg 660 2022 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba. Gaffeln har en större diameter på 43 mm och en längre slaglängd på 240 mm. Den kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är också enkel och består av en svängarm och en stötdämpare från Kayaba. Den har samma slaglängd som den främre upphängningen och kan justeras på samma sätt. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm. Den har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 860 mm. Med en tjänstevikt på 204 kg och en bränsletankskapacitet på 18 l är den en mångsidig och kraftfull enduro-motorcykel.

Sammanfattningsvis har Aprilia Dorsoduro 900 2018 en smidig motor och omfattande assistanssystem, vilket gör den till en attraktiv supermoto-motorcykel. Å andra sidan har Aprilia Tuareg 660 2022 utmärkta köregenskaper och ergonomi, med bra chassikomponenter och väl avstämda körlägen. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men båda erbjuder imponerande prestanda och en spännande körupplevelse.

Tekniska specifikationer Aprilia Dorsoduro 900 2018 jämför med Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2018
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt67.4 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym896.1 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,220 mm
HjulbasHjulbas1,505 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilias Dorsoduro 900 är en välkänd kandidat i supermoto-segmentet. Även om dess prestanda och köregenskaper inte är i toppklass, är de mer än tillräckliga för att göra den till en riktigt rolig motorcykel för landsvägskörning. Dessutom är Dorsoduro en relativt sällsynt motorcykel, vilket är anledningen till att du verkligen inte kommer att gå vilse i publiken på motorcykelutställningen. Aprilia Dorsoduro 900 är vår rekommendation för alla som vill ha en supermoto-look men som också vill kunna köra längre turer på ett avslappnat sätt.

smidig motor

bra ljud

enkel hantering

omfattande assistanssystem

attraktivt utseende

kan ha lite mer kraft

högt säte

hög vikt

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med bra fjädringsväg

Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara

Traction control kan också enkelt justeras under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift

Vindskyddet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Dorsoduro 900 2018 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuareg 660 med 103 dagar jämfört med 149 dagar för en Aprilia Dorsoduro 900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Aprilia Dorsoduro 900 och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Aprilia Dorsoduro 900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 63 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris Aprilia Dorsoduro 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG