Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2016 och Moto Guzzi V9 Bobber 2018 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en V-motor med en effekt på 55 hk och ett vridmoment på 62 Nm. De har också samma bränslesystem, cylindrar, kylning och slagvolym.

När det gäller upphängning har både Roamer och Bobber en teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda modellerna har också en enkel stötdämpare bak med förspänningsjustering. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är utrustade med enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. Båda modellerna har även avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

När det gäller mått och vikter har Roamer och Bobber liknande dimensioner. Bredden på framhjulet är 100 mm för Roamer och 130 mm för Bobber, medan båda har en bakhjulsbredd på 150 mm. Framhjulet har en diameter på 19 tum för Roamer och 16 tum för Bobber, medan båda har en bakhjulsdiameter på 16 tum. Hjulbasen är 1480 mm och säteshöjden är 775 mm för båda modellerna. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l för både Roamer och Bobber.

När det gäller fördelar har Roamer ett bekvämt chassi och en bekväm sittposition. Den har också stabila bromsar och ett attraktivt utseende. Å andra sidan har Bobber ett coolt utseende och en kultiverad motor. Den har också ett autentiskt utseende och lättmodulerade bromsar med diskret ABS. Bobber har också fördelen av traction control och en jämförelsevis fördelaktig prissättning. Dessutom har den hyfsad frigång vid lutning och en kardandrift med lågt underhållsbehov.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

När det gäller nackdelar har både Roamer och Bobber samma kritikpunkt, att motorn skulle kunna vara lite kraftfullare.

Sammanfattningsvis är Moto Guzzi V9 Roamer 2016 och Moto Guzzi V9 Bobber 2018 liknande motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, men de erbjuder båda en attraktiv och kraftfull körupplevelse.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V9 Roamer 2016 jämför med Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt77 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment62 NmVridmoment62 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypenkelplatta
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter40 mmDiameter40 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd97 mmSlaglängd97 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel63.4 gradLutningsvinkel63.4 grad
BihangBihang125.1 mmBihang116.1 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,134 mmLängd2,134 mm
BreddBredd722 mmBredd722 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd775 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Till skillnad från V9 Bobber har V9 Roamer (maskulin, betyder vandrare, vagabond) ett arv att förvalta - den ersätter Moto Guzzi Nevada 750, så det är klart att Roamer också ska fungera på längre sträckor. Sittpositionen är motsvarande mysig, med det höga styret, den behagliga knävinkeln och den bekväma sadeln som säkerställer en mycket bekväm körning. Tack vare sin låga vikt på bara 200 kilo erbjuder Roamer också smidigare hantering än vad du kan förvänta dig av en cruiser. Den typiska V2-motorn med sina 55 hk är dock mer lämpad för cruising än sport.

bekvämt chassi

bekväm sittposition

stabila bromsar

attraktivt utseende

motorn skulle kunna vara lite kraftfullare

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

V9 Bobber är en helt autentisk modell - både som Moto Guzzi och som bobber. Den typiska, längsgående V2-motorn med sina uppåtlutande cylindrar visas stolt upp och dominerar de minimalistiska linjerna som ska känneteckna en bobber. Det lilla och breda framhjulet är särskilt lyckat, både visuellt och i de snävare kurvorna. Med sina 55 hk sticker motorn inte ut alltför mycket från V7-serien, men tack vare den låga vikten på bara 200 kilo står ingenting i vägen för en fartfylld körning. Sittpositionen motsvarar också bobber-stilen - du kan njuta av en sportig, upprätt körning på denna eleganta och inte så dyra maskin.

Coolt utseende

kultiverad motor

autentiskt utseende

lättmodulerade bromsar med diskret ABS

traction control

jämförelsevis fördelaktig

hyfsad frigång vid lutning

kardandrift med lågt underhållsbehov

motorn skulle kunna vara lite kraftfullare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V9 Roamer vs Moto Guzzi V9 Bobber

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V9 Roamer 2016 och en Moto Guzzi V9 Bobber 2018. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V9 Roamer med 144 dagar jämfört med 159 dagar för en Moto Guzzi V9 Bobber. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Moto Guzzi V9 Roamer och 7 för Moto Guzzi V9 Bobber ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Moto Guzzi V9 Roamer publicerades den 2016-03-17 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V9 Bobber som publicerades den 2016-03-17.

Pris Moto Guzzi V9 Roamer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V9 Bobber

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG