Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2012 vs Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2012 jämför med Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012
Triumph Speed Triple R 2012
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Speed Triple 1050 2012
Triumph Speed Triple 1050 2012
Triumph Speed Triple R 2012
Triumph Speed Triple R 2012

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt71.4 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt135 hkMotoreffekt135 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd795 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R rider mer exakt och lugnt än någonsin tidigare. Den är garanterad att behålla sin nerv även när föraren förmodligen för länge sedan har kastat bort den. Nackdelen med det kompakta kraftpaketet är att radierna måste vara lite bredare och banan lite snabbare för att den sanna drottningen av England ska kunna spela de fyra ess hon har i rockärmen.

Felfritt racingchassi

mycket exakt

relativt stabil

inspirerande utseende

bra motor

stabila bromsar

Kräver breda radier

något komplicerad att köra i kurvor

svagheter i komfort

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen