KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor. Den har en motor med en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm, vilket ger den en imponerande effekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Bränslesystemet är en injektionsmodell och pådraget är elektriskt. Den har en kedjedriven transmission och en flytande kylningssystem. Med en slagvolym på 1301 cm3 är den en kraftfull maskin.

För att ge en smidig och responsiv körning har KTM 1290 Super Duke R 2022 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 125 mm. Den har också en enkel svängarm bak med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 140 mm. Båda upphängningarna är justerbara för att ge optimal kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på KTM 1290 Super Duke R 2022 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Lutningsvinkeln är 64,8 grader, vilket ger stabilitet och kontroll i kurvor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar för att ge effektiv och pålitlig bromskraft. De är av märket Brembo och använder en radiell, monoblockteknik.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har KTM 1290 Super Duke R 2022 flera funktioner, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlar med blipper, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa funktioner hjälper till att förbättra säkerheten och kontrollen över motorcykeln.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Måtten och vikterna för KTM 1290 Super Duke R 2022 inkluderar en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och tjänstevikten med ABS är 209 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 liter och det kombinerade bränsleförbrukningen är 6,17 l/100 km.

När det gäller utrustning har KTM 1290 Super Duke R 2022 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display för att ge tydlig information till föraren.

KTM 1290 Super Adventure S 2022 är en enduro-motorcykel med en kraftfull V-motor. Den har samma motor och drivlina som KTM 1290 Super Duke R 2022, med en håldiameter på 108 mm, en takt på 71 mm, en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Även bränslesystemet, pådraget, transmissionen, cylindrarna och kylningssystemet är desamma.

För att ge en smidig och responsiv körning har KTM 1290 Super Adventure S 2022 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den har också en svängarm bak med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 200 mm. Båda upphängningarna är justerbara för att ge optimal kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på KTM 1290 Super Adventure S 2022 är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Lutningsvinkeln är något större än KTM 1290 Super Duke R 2022, med 65,3 grader för att ge stabilitet och kontroll i terrängen. Frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, men de använder en radiell teknik istället för en monoblockteknik.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

När det gäller avancerade förarassistanssystem har KTM 1290 Super Adventure S 2022 flera funktioner, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Den har också adaptiv farthållare ACC, vilket är en extra funktion som inte finns på KTM 1290 Super Duke R 2022. Instrumentpanelen är tydlig och välstrukturerad med en stor 7-tumsdisplay.

Måtten och vikterna för KTM 1290 Super Adventure S 2022 inkluderar en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 849 mm. Torrvikten med ABS är 220 kg och tjänstevikten med ABS är 243 kg. Bränsletankskapaciteten är betydligt större än KTM 1290 Super Duke R 2022, med 23 liter, och det kombinerade bränsleförbrukningen är lägre, med 5,7 l/100 km.

När det gäller utrustning har KTM 1290 Super Adventure S 2022 kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta för att ge komfort och användarvänlighet.

Sammanfattningsvis har både KTM 1290 Super Duke R 2022 och KTM 1290 Super Adventure S 2022 imponerande prestanda och tekniska egenskaper. Super Duke R är en naken motorcykel med brutal prestanda och lättillgängliga köregenskaper, medan Super Adventure S är en enduro-motorcykel med sportiga köregenskaper och omfattande elektronikpaket. Båda modellerna har högkvalitativ utrustning och erbjuder en bekväm körupplevelse.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2022 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment138 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader75 Grader75
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.8 gradLutningsvinkel65.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd849 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)220 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall259 kmIntervall416 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp145 g/kmKombinerade CO2-utsläpp134 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.17 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutal prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittposition

acceptabel bränsleförbrukning

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Även ett år efter presentationen är KTM 1290 Super Adventure S allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer ännu smidigare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset väger ett tillägg på cirka 1000 euro ändå inte längre särskilt tungt.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

adaptiv farthållare ACC

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent mot extra kostnad

okonventionellt utseende

fast bänksäte

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2022 och en KTM 1290 Super Adventure S 2022. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En KTM 1290 Super Duke R 2022 upplever en förlust på 6 830 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 470 SEK för en KTM 1290 Super Adventure S 2022. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2022 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 96 dagar jämfört med 116 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG