KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSX-S750 2017
KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSX-S750 2017
Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSX-S750 2017
KTM 790 Duke 2018 och Suzuki GSX-S750 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med liknande effekt och bränslesystem. De har också liknande upphängningssystem och bromsar.
En fördel med KTM 790 Duke 2018 är dess livliga och högvarviga motor som ger kraftfull acceleration. Motorcykeln har också en optimalt avstämd fjädring som är perfekt för sportig körning. Dessutom har den fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare. KTM 790 Duke 2018 erbjuder också många elektroniska gimmicks och funktioner, inklusive en extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare. Slutligen har den en bekväm körställning.
KTM 790 Duke 2018
Å andra sidan har Suzuki GSX-S750 2017 en GSX-R 750-motor med stark karaktär. Den har också kraftfulla och lättmodulerade bromsar. Motorcykeln har en harmonisk design och erbjuder ett gynnsamt pris. Dessutom har den ett skarpt ljud och stor frigång i lutningsvinkeln.
När det gäller nackdelar har KTM 790 Duke 2018 vissa tuffa köregenskaper vid låga varvtal och kan vara lite svår att hantera i stadstrafik. Dessutom kan brytarna på styret vara ibland krångliga och det kan finnas oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017 har en spetsig knävinkel som kan vara obekväm för vissa förare. Dessutom kan varvtalsräknaren vara svår att avläsa.
Sammanfattningsvis har både KTM 790 Duke 2018 och Suzuki GSX-S750 2017 sina fördelar och nackdelar. KTM 790 Duke 2018 är mer lämpad för sportig körning med sin kraftfulla motor och avstämd fjädring, medan Suzuki GSX-S750 2017 erbjuder en stark motor och lättmodulerade bromsar till ett gynnsamt pris. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar bäst för deras behov och preferenser.
Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämför med Suzuki GSX-S750 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.
Suzuki GSX-S750 2017
Mer kraft, mer prestanda, mer ljud. Suzuki visar också att alla pessimister om EURO4-standarden har fel och levererar en efterföljare till GSR 750 med GSX-S 750, som har vidareutvecklats i alla avseenden och kan betyda det lite mer allvarligt, men inte måste. ABS och ett trestegs, omkopplingsbart traction control-system ger en säkerhetskudde så att "aha"-ögonblick inte blir "oops"-ögonblick. Med S21-däck från Bridgestone har GSX-S supersportiga däck som gör att du kan utnyttja den generösa frigångsvinkeln. Endast den spetsiga knävinkeln kan vara en nackdel på längre turer.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S750
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en Suzuki GSX-S750 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2018 cirka 6% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S750 2017 finns det flera KTM 790 Duke 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 84 dagar för en Suzuki GSX-S750. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 14 för Suzuki GSX-S750 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 800 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S750 som publicerades den 2016-10-04.
