Voge 500AC 2022 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Loading...

Överblick - Voge 500AC 2022 vs Brixton Crossfire 500 2020

När vi jämför Voge 500AC-modellen från 2022 med Brixton Crossfire 500-modellen från 2020 finns det några viktiga skillnader att notera. Båda motorcyklarna har en radmotor med två cylindrar och flytande kylning, vilket ger en jämn och pålitlig prestanda.

Voge 500AC har en motoreffekt på 47 hk och en slagvolym på 471 cm3, medan Brixton Crossfire 500 har en något högre motoreffekt på 48 hk och en något större slagvolym på 486 cm3. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem för effektiv bränslehantering.

När det gäller upphängning har både Voge 500AC och Brixton Crossfire 500 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har också enkel stötdämpare bak för att ge en jämn och bekväm körning.

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av stål, vilket ger stabilitet och hållbarhet. Båda har också högkvalitativa bromssystem för att säkerställa pålitlig och effektiv bromsning. Voge 500AC har dubbla skivbromsar fram, medan Brixton Crossfire 500 har enkel skivbroms fram.

När det gäller fördelar har Voge 500AC 2022 enkel hantering, en kraftfull A2-motor, stabila bromsar och ett unikt utseende. Den har också en 5-tums TFT-färgdisplay och erbjuder allt detta till ett rimligt pris.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020 har fördelar som en högvarvig motor, högkvalitativa komponenter på bromsar och chassi, behagligt neutrala köregenskaper och naturlig ergonomi. Den har också ett coolt utseende och erbjuder bra utförande.

När det gäller nackdelar har Voge 500AC 2022 en mycket diskret lackering, vilket kan vara en nackdel för dem som letar efter en mer iögonfallande design. Å andra sidan har Brixton Crossfire 500 2020 en nackdel med att frambromsen kräver manuell kraft och displayens läsbarhet kan vara en utmaning.

Sammanfattningsvis erbjuder både Voge 500AC 2022 och Brixton Crossfire 500 2020 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två kommer att bero på individuella preferenser och prioriteringar när det gäller prestanda, design och funktioner.

Tekniska specifikationer Voge 500AC 2022 jämför med Brixton Crossfire 500 2020

Voge 500AC 2022
Brixton Crossfire 500 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym486 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

LängdLängd2,100 mmLängd2,117 mm
BreddBredd820 mmBredd757 mm
HöjdHöjd1,170 mmHöjd1,116 mm

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Om du tänker på Honda när du tänker på en tvåcylindrig radmotor på 471 kubik så har du rätt - Voge tar den välbalanserade motorn som förebild. Men vad tusan, motorn fungerar ju perfekt även i den kinesiska modellen och det räcker ju med kopiering. Framför allt är utseendet på 500 AC i en lyckad retrodesign med moderna inslag unikt och det höga styret gynnar enkel hantering. De övriga komponenterna som Nissin-bromsar med Bosch ABS och KYB-fjädring fungerar diskret bra. Moderna höjdpunkter är den lättlästa TFT-färgdisplayen och mobiltelefonanslutningen via Bluetooth eller USB.

Enkel hantering

kraftfull A2-motor

stabila bromsar

unikt utseende

5-tums TFT-färgdisplay

rimligt pris

Mycket diskret lackering

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Så här är det: den första tvåcylindriga motorcykeln från det unga Brixton-varumärket. Och vi kan bara säga: Hatten av! Crossfire 500 är ett starkt statement i A2-klassen upp till 48 hk som inte har något att dölja för den etablerade konkurrensen! En livlig motor, coolt utseende, välkända produkter i bromsar och chassi samt bra utförande är ett smakfullt recept för en så rolig cykel. Om frambromsen behövde lite mindre kraft, skulle det enda att kritisera vara LC-displayens läsbarhet. En verklig berikning i denna prestandaklass! Och om detta bara är början på en förhoppningsvis lång och framgångsrik Brixton-historia, kan vi fortfarande se fram emot stora saker!

Högvarvig motor

högkvalitativa komponenter på bromsar och chassi

behagligt neutrala köregenskaper

naturlig ergonomi

coolt utseende

bra utförande

Frambromsen kräver manuell kraft

displayens läsbarhet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Voge 500AC vs Brixton Crossfire 500

Det finns några få huvudskillnader mellan en Voge 500AC 2022 och en Brixton Crossfire 500 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en Voge 500AC med 106 dagar jämfört med 125 dagar för en Brixton Crossfire 500. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 1 granskning för Voge 500AC och 4 för Brixton Crossfire 500 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Voge 500AC publicerades den 2022-05-15 och har nu visats mer än 23 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 48 700 visningar för den första granskningen av Brixton Crossfire 500 som publicerades den 2019-11-06.

Pris Voge 500AC

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Brixton Crossfire 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG