MV Agusta F3 675 2013 vs. Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Överblick - MV Agusta F3 675 2013 vs Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta F3 675 2013 och Ducati Panigale V2 2020 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder en spännande körupplevelse. MV Agusta F3 675 har en 3-cylindrig motor med en slagvolym på 675 cm3, medan Ducati Panigale V2 har en 2-cylindrig motor med en slagvolym på 955 cm3.

När det gäller motoreffekt har Ducati Panigale V2 en fördel med 155 hk jämfört med MV Agusta F3 675:s 126 hk. Vridmomentet är också högre på Ducati Panigale V2 med 104 Nm jämfört med MV Agusta F3 675:s 71 Nm. Detta ger Ducati Panigale V2 en starkare acceleration och bättre prestanda på vägen.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, men Ducati Panigale V2 har ett mer omfattande elektronikpaket. Det inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Detta ger föraren ökad säkerhet och kontroll under körningen.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

När det gäller chassi och upphängning har båda motorcyklarna liknande specifikationer. De har båda en aluminiumram och enkel svängarm. MV Agusta F3 675 har Marzocchi-fjädring både fram och bak, medan Ducati Panigale V2 har Showa-framfjädring och Sachs-bakfjädring. Båda motorcyklarna har också Brembo-bromsar för utmärkt bromskraft.

När det gäller design och estetik har Ducati Panigale V2 en fördel med sin vackra och elegant design. Den garanterar att man får många öppna munnar när man kör förbi. MV Agusta F3 675 har också en attraktiv design, men den når inte riktigt samma nivå av estetiskt tilltalande utseende som Ducati Panigale V2.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta F3 675 har fördelen av att vara både en stadsmotorcykel och en racermaskin. Dess sofistikerade ljud ger en extra dimension till körupplevelsen. Å andra sidan har Ducati Panigale V2 fördelen av att ha en perfekt balans mellan motoreffekt, chassi och ergonomi. Detta gör det till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna förare.

När det gäller nackdelar har MV Agusta F3 675 kämpat med problematiska motorer och aggressiva bromsar. Å andra sidan skulle Ducati Panigale V2 ha kunnat dra nytta av några extra hästkrafter för att matcha andra motorer i samma storleksklass. Men det finns för närvarande inga riktigt jämförbara alternativ till Ducati Panigale V2:s V2-motor.

Sammanfattningsvis är både MV Agusta F3 675 2013 och Ducati Panigale V2 2020 imponerande supersportmotorcyklar. MV Agusta F3 675 har sina fördelar som en allsidig stadsmaskin och racercykel, medan Ducati Panigale V2 imponerar med sin design, elektronik och körupplevelse. Båda motorcyklarna har sina nackdelar, men de erbjuder båda spännande och underhållande körupplevelser för entusiaster.

Tekniska specifikationer MV Agusta F3 675 2013 jämför med Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta F3 675 2013
Ducati Panigale V2 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt45.9 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt126 hkMotoreffekt155 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment71 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,600 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeShowa

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeMarzocchiMärkeSachs

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,060 mmLängd2,056 mm
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,436 mm
SäteshöjdSäteshöjd812 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Om du kan ta med dig något positivt från den här helt misslyckade motoruppsättningen, så är det att du kan uppleva hur det kändes att köra en sportig motorcykel på den gamla goda tiden. Men jag tror inte att det var en så bra tid.

Både en stads- och en racercykel

sofistikerat ljud

problematisk motor

aggressiva bromsar.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.

Vacker och elegant design - garanterar många öppna munnar!

Enastående elektronikpaket garanterar mycket säkerhet och kul på vägen

Motor, ergonomi och elektronik gör maskinen otroligt "upplevelsebar"!

Ett riktigt insidertips för supersportnybörjare och återvändare

Precis rätt balans mellan många saker, motoreffekt, chassi, ergonomi

Jämfört med andra motorer i denna storleksklass skulle den fortfarande ha behövt en eller två hästar till, men det finns inga riktigt jämförbara nuvarande alternativ till V2

"bara" i tävlingsläge visar den sin verkliga potential

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta F3 675 vs Ducati Panigale V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en MV Agusta F3 675 2013 och en Ducati Panigale V2 2020. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 96 dagar för en MV Agusta F3 675. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för MV Agusta F3 675 och 9 för Ducati Panigale V2 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av MV Agusta F3 675 publicerades den 2010-11-07 och har nu visats mer än 8 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 70 000 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V2 som publicerades den 2019-10-23.

Pris MV Agusta F3 675

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Panigale V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG