Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-S1000 2022 och KTM 790 Duke 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Suzuki GSX-S1000 har en kraftfullare motor med en effekt på 152 hk jämfört med KTM 790 Dukes 105 hk. Båda motorcyklarna har en radmotor med bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Suzuki GSX-S1000 har justeringsmöjligheter för både förspänning och återstudsning på den bakre stötdämparen, medan KTM 790 Duke endast har justering för förspänning.

När det gäller chassi har Suzuki GSX-S1000 en aluminiumram av typen Twin Tube, medan KTM 790 Duke har en krom-molybdenram av typen rörformig.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik. Suzuki GSX-S1000 har större skivdiameter på 310 mm jämfört med KTM 790 Dukes 300 mm.

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan motorcyklarna. Suzuki GSX-S1000 har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan KTM 790 Duke har en hjulbas på 1475 mm och en säteshöjd på 825 mm. Suzuki GSX-S1000 har också en större bränsletankskapacitet på 19 liter jämfört med KTM 790 Dukes 14 liter.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

När det gäller utrustning har Suzuki GSX-S1000 LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare, medan KTM 790 Duke har en justerbar vindruta och en TFT-display.

Sammanfattningsvis har Suzuki GSX-S1000 2022 en överlägsen motor och utmärkt växlingsassistent inklusive blipper. Den har också en balanserad körupplevelse och en djärv design. Dessutom erbjuder den en bekväm sittposition och ett mycket bra pris. Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 en tvåcylindrig motor med högt varvtal och Quickshifter + som standard. Den har också bra fjädringsinställningar och lekfulla köregenskaper. Dess elektronikpaket är av hög kvalitet och den har en TFT-display. Dessutom erbjuder den ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2022 inkluderar ett mindre omfattande elektronikpaket, ingen 6-axlig IMU och ingen ABS för kurvtagning. Dess instrument på styret är något föråldrade och displayen är inte särskilt lättläst. Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 en nackdel med endast justerbar fjäderförspänning på den bakre fjädringen.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2022 jämför med KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 790 Duke 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt59 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.

överlägsen motor

utmärkt växlingsassistent inklusive blipper

balanserade köregenskaper

djärv design

bekväm sittposition

mycket bra pris

Elektronikpaketet är inte särskilt omfattande

ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning

instrumenten på styret är något föråldrade

displayen är inte särskilt lättläst

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2022 och en KTM 790 Duke 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000 2022 cirka 58% högre. En Suzuki GSX-S1000 2022 upplever en förlust på 18 240 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 420 SEK för en KTM 790 Duke 2020. Jämfört med KTM 790 Duke 2020 finns det flera Suzuki GSX-S1000 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 130 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH