Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Överblick - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023 och Kawasaki Z 400 2023 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Triumph Trident 660 har en radmotor med en effekt på 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm, medan Kawasaki Z 400 har en radmotor med en effekt på 45 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylning.

När det gäller upphängning har Triumph Trident 660 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Kawasaki Z 400 har en teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har justering för förspänning på den bakre upphängningen.

När det gäller chassit har Triumph Trident 660 en stålram av omkretstyp, medan Kawasaki Z 400 har en rörformig stålram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Triumph Trident 660 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem, medan Kawasaki Z 400 endast har ABS.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

När det gäller dimensioner och vikter har Triumph Trident 660 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan Kawasaki Z 400 har en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 17 tum. Triumph Trident 660 har en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, medan Kawasaki Z 400 har en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på 17 tum. Triumph Trident 660 har en hjulbas på 1401 mm och en säteshöjd på 805 mm, medan Kawasaki Z 400 har en hjulbas på 1370 mm och en säteshöjd på 785 mm. Triumph Trident 660 har en tjänstevikt (med ABS) på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l, medan Kawasaki Z 400 har en tjänstevikt (med ABS) på 167 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Triumph Trident 660 2023 har fördelar som en fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut, många högkvalitativa detaljer, enkel användning och en kompakt men bra display. Det är också en mycket tillgänglig motorcykel med ett körbeteende som inspirerar mycket förtroende. Med sin stora motor är den smidig och trevlig att köra och har en ospektakulär look med bra prestanda. Motorcykeln ser lätt och lekfull ut och är lätt att köra, samtidigt som den fortfarande framstår som karismatisk.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023 har fördelar som en livlig motor, godmodigt chassi och bromsar, enkel hantering och ett vuxet utseende. Den har också ett högkvalitativt utförande.

När det gäller nackdelar har Triumph Trident 660 2023 en defensiv ABS-kontroll och en fjädring som inte är justerbar, vilket kan begränsa dess prestanda för sportiga eller tunga förare. Kawasaki Z 400 2023 har nackdelen att den har icke-justerbara spakar.

Sammanfattningsvis har både Triumph Trident 660 2023 och Kawasaki Z 400 2023 sina egna fördelar och nackdelar. Triumph Trident 660 har en kraftfullare motor och fler avancerade förarassistanssystem, medan Kawasaki Z 400 har en lägre effekt men ett högkvalitativt utförande. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2023 jämför med Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z 400 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter70 mm
TaktTakt51.1 mmTakt51.8 mm
MotoreffektMotoreffekt81 hkMotoreffekt45 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment37 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.95 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym399 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypOmkretsRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel24.6 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang107.3 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd795 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,055 mm
HjulbasHjulbas1,401 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)167 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp107 g/kmKombinerade CO2-utsläpp91 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

Enkel användning

Kompakt men bra display

Mycket tillgänglig motorcykel

Körbeteende inspirerar mycket förtroende

Stor motor - smidig och trevlig att köra

Ospektakulärt utseende med bra prestanda

Motorcykel ser lätt och lekfull ut

Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk

ABS kontrollerar mycket defensivt

Icke-justerbar fjädring

Fjädringen erbjuder lite reserver för sportiga eller tunga förare

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

En cool och förnuftig nykomling i A2-klassen. Kawasaki Z400 får poäng över hela linjen med sin instinktiva hantering och tvåcylindriga radmotor, som imponerar med bra respons och tillräcklig kraft. Du kan inte gå fel med denna nakencykel och det faktum att spakarna inte är justerbara kan förbises - trots allt måste kostnaderna sparas någonstans.

livlig motor

godmodigt chassi och bromsar

enkel hantering

vuxet utseende

högkvalitativt utförande

Icke-justerbara spakar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z 400

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2023 och en Kawasaki Z 400 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Trident 660 2023 cirka 40% högre. Jämfört med Kawasaki Z 400 2023 finns det flera Triumph Trident 660 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 98 jämfört med 89. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z 400 med 123 dagar jämfört med 130 dagar för en Triumph Trident 660. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 8 för Kawasaki Z 400 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z 400 som publicerades den 2018-10-02.

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG