Ducati Scrambler Icon 2020 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Icon 2020 vs Husqvarna Vitpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Icon 2020 jämför med Husqvarna Vitpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2020
Husqvarna Vitpilen 701 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt66 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment72 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerVipparm, OHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym692.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang112 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,434 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)173 kgTorrvikt (med ABS)158 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittposition

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

fantastisk scrambler-look

Inredning svår att läsa

inte helt billig

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 är fortfarande en riktig höjdare bland lätta, praktiska motorcyklar tack vare sina oöverträffade egenskaper. Dess utseende är unikt och tekniken bakom den attraktiva designen är också imponerande. Kombinationen av 75 hk från den välbekanta encylindriga motorn, i kombination med en suveränt växlande snabbväxel, skapar en vansinnig mängd kul på vägen. Motorn behöver dock varvas och alla kommer inte att gilla körställningen. Husqvarna Vitpilen 701 är därför en motorcykel som du måste bli helt involverad i. Om du lyckas med det kommer du garanterat att ha mycket roligt.

fantastisk design

kraftfull motor

snabbväxel med blipper-funktion

högkvalitativt chassi

sportig körställning

låg vikt

Obekväm körställning

måste köras över 3000 rpm

ganska obekvämt på långa resor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Icon vs Husqvarna Vitpilen 701

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Husqvarna Vitpilen 701

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH