Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1000L Africa Twin modellår 2016 är en fantastisk och trevlig motorcykel att köra. Den har en motor med bra varvtal och en imponerande effekt på 95 hk. Med en slagvolym på 998 cm3 och en vridmoment på 98 Nm är den mycket kapabel i terrängen och lämpar sig väl för resor. En unik funktion hos denna modell är den DCT-dubbelkopplingslådan, som ger en smidig och bekväm växling.

På fjädringssidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en enkel stötdämpare i bakhjulet. Båda är justerbara för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och ger en stabil och pålitlig grund för motorcykeln.

Bromssystemet består av dubbla skivor fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem finns också tillgängliga. Med en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm (upp till 870 mm) är den bekväm och lätt att manövrera. Med en tjänstevikt på 232 kg och en bränsletankskapacitet på 18,8 l är den också relativt lätt och har en bra räckvidd.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports modellår 2022 är en uppgraderad version av sin föregångare. Den har en motor med samma håldiameter som 2016-modellen, men med en något längre takt på 81,5 mm. Motoreffekten har ökat till 102 hk och vridmomentet till 105 Nm, vilket ger en ännu bättre respons och en linjär vridmomentskurva.

Precis som 2016-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en enkel stötdämpare i bakhjulet, båda justerbara för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av stål och ger en stabil grund.

Frambromssystemet består av dubbla skivor och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem finns också tillgängliga. Men 2022-modellen har också fler avancerade funktioner, som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antiframhjulsslyftning.

Mått och vikter är desamma som på 2016-modellen, med en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm (upp till 870 mm). Tjänstevikten har ökat något till 238 kg, men bränsletankskapaciteten har ökat betydligt till 24,8 l, vilket ger en längre räckvidd.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Sammanfattningsvis har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 flera fördelar jämfört med 2016-modellen. Den har ett mycket bra chassi och en överlägsen touringmotorcykel med DCT-alternativet. Dessutom har den högkvalitativa och praktiska elektroniska körhjälpmedel och ett bra vindskydd. Motorn är felfri med bra respons och en linjär vridmomentskurva, och motorcykeln har en tillgänglig hantering och ett mycket trevligt körbeteende. Det är verkligen en fantastiskt mångsidig motorcykel.

Nackdelarna med 2022-modellen är att vindskyddet kan vara för bra i värmen, och manövreringen via de många reglagen kan verka komplicerad. Dessutom kan sätet kännas lite för mjukt efter en lång dag på vägen.

Sammanfattningsvis är Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 en uppgraderad och förbättrad version av 2016-modellen, med fler avancerade funktioner och en ännu bättre prestanda. Det är en mångsidig och pålitlig motorcykel som passar både terrängkörning och resor.