Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Kawasaki Z900 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Kawasaki Z900 2021
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Kawasaki Z900 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2019 är utrustad med en radmotor som ger imponerande 123 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 765 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare med samma justeringsmöjligheter som framfjädringen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design. Bromssystemet fram består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Brembo M50-bromssystemet är av hög kvalitet och ABS och antispinnsystem är standard. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 825 mm.
Kawasaki Z900 2021 är också utrustad med en radmotor, men med fyra cylindrar. Motorn ger 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Precis som Triumph-modellen har den bränsleinsprutning och flytande kylning. Slagvolymen är dock större, med 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare med samma justeringsmöjligheter som framfjädringen. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromssystemet består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är Petal. ABS och antispinnsystem är också standard. Måtten och vikterna för hjulen och hjulbasen är liknande, med undantag för att hjulbasen är något längre på Kawasaki-modellen, med 1450 mm. Säteshöjden är också något lägre, med 795 mm.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2019 har fördelar som en fantastiskt livlig motor, hög kvalitetsstandard, snabbväxel med blipper som standard, vrålande ljud, utmärkt Brembo M50-bromssystem, ABS och antispinnsystem som standard, sportigt utseende och låg vikt.
Kawasaki Z900 2021 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna.
Kawasaki Z900 2021
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2019 är att menynavigeringen kan vara något komplicerad.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2021 är att den saknar ett kvickväxlaralternativ och att den konkurrerar med en 6-axlig IMU elektroniskt framåt.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2019 jämför med Kawasaki Z900 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2019 och en Kawasaki Z900 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2019 cirka 7% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2021 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 33. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 107 dagar jämfört med 130 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
