Triumph Rocket III Classic 2008 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Triumph Rocket III Classic 2008

Triumph Rocket III Classic 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Loading...

Överblick - Triumph Rocket III Classic 2008 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Triumph Rocket III Classic 2008

Triumph Rocket III Classic 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Tekniska specifikationer Triumph Rocket III Classic 2008 jämför med Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Triumph Rocket III Classic 2008
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Rocket III Classic 2008
Triumph Rocket III Classic 2008
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Rocket III Classic 2008

Triumph Rocket III Classic 2008

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Rocket III Classic vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Pris Triumph Rocket III Classic

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen