Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Överblick - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Kawasaki Z900 SE 2022 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 125,4 hk. Den har även ett vridmoment på 98,6 Nm och använder sig av bränsleinjicering som bränslesystem. Motorn har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 948 cm3.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är enkel och använder sig av en enkel stötdämpare från Öhlins. Den kan justeras för förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium.
Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De använder sig av Petal-teknik och tillverkas av Brembo. Kawasaki Z900 SE 2022 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Kawasaki Z900 SE 2022
Måtten och vikterna för Kawasaki Z900 SE 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är också en naken motorcykel med en V-motor. Motoreffekten är imponerande 208 hk och vridmomentet är 123 Nm. Bränslesystemet är också injicering och motorn har fyra cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 1103 cm3.
Precis som Kawasaki Z900 SE 2022 har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i framupphängningen som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från Öhlins. Den kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De använder sig av radiell, Monoblock-teknik och tillverkas av Brembo. Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Måtten och vikterna för Ducati Streetfighter V4 SP 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 196 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Kawasaki Z900 SE 2022 har fördelar som en kraftfull motor, högkvalitativa chassikomponenter, kraftfulla bromsar, bra ergonomi och enkel hantering på racerbanan. Å andra sidan har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 fördelar som stabilitet, feedback, radiebeteende, justerbara fotstöd - lutningsvinkelavstånd och en attraktiv optik.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 SE 2022 inkluderar saknaden av en kvickväxlare, medan nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 SP 2022 inkluderar tillgänglighet och pris.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 SE 2022 jämför med Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 SE 2022
SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Sammanfattningsvis uppfyller Ducati med SP de exakta kraven för en racerbanorienterad streetfighter som fortfarande kan användas bra på vägen, men som kan utveckla sina fördelar särskilt på racerbanan, där den märkbart överträffar V4S. Så om du fortfarande vill ha en SP i ditt garage bör du vara snabb, eftersom de bara kommer att finnas tillgängliga i ett litet antal!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V4 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 SE 2022 och en Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 SP 2022 cirka 130% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 SP 2022 finns det färre Kawasaki Z900 SE 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 SE med 89 dagar jämfört med 212 dagar för en Ducati Streetfighter V4 SP. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Z900 SE och 3 för Ducati Streetfighter V4 SP ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Kawasaki Z900 SE publicerades den 2021-09-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 SP som publicerades den 2021-11-11.
