Triumph Street Twin 2019 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Street Twin 2019
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Överblick - Triumph Street Twin 2019 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Street Twin 2019 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 65 hk. Den har även ett imponerande vridmoment på 80 Nm. Med sitt bränslesystem med injicering och flytande kylning erbjuder den en pålitlig prestanda. Dess 900 cm3 slagvolym ger den tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse.
När det gäller fjädring har Triumph Street Twin 2019 en teleskopgaffel fram och en svängarm med dubbla stötdämpare bak, båda från Kayaba. Med justeringsmöjligheter för kompression och förspänning kan du anpassa fjädringen efter dina preferenser. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp kallad mittrör. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar för att ge dig bra bromskraft. Dessutom har den avancerade förarassistanssystemet ABS för extra säkerhet.
När det gäller dimensioner och vikt har Triumph Street Twin 2019 en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 760 mm. Den har också en torrvikt på 198 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 12 liter.
Triumph Street Twin 2019
Ducati Scrambler Nightshift 2021 är också en naken motorcykel, men den har en V-motor istället för en radmotor. Motoreffekten är något högre än Triumph Street Twin 2019, med 73 hk, men vridmomentet är något lägre, med 66.2 Nm. Precis som Triumph Street Twin 2019 har den en injicerad bränslesystem och två cylindrar. Skillnaden är att den har luftkylning istället för flytande kylning. Med en slagvolym på 803 cm3 erbjuder den tillräckligt med kraft för en rolig körupplevelse.
Fjädringen på Ducati Scrambler Nightshift 2021 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak, båda från Kayaba. Precis som Triumph Street Twin 2019 har den justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna består av enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Dessutom har den avancerade förarassistanssystemet kurvtagnings-ABS för extra säkerhet.
När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Scrambler Nightshift 2021 en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 798 mm. Den har också en torrvikt på 180 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 13.5 liter.
Triumph Street Twin 2019 har fördelar som en kraftfull motor, mycket vridmoment och ett potent chassi. Dessutom har den starka bromsar och ett coolt utseende. Den har också moderna säkerhetsfunktioner och ett stort utbud av tillbehör för att anpassa den efter dina preferenser.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021 har fördelar som en smidig motor och ett bekvämt chassi. Dessutom har den kurvtagnings-ABS för extra säkerhet. Den har också en stark karaktär och ett coolt utseende. Dess låga sitthöjd på 798 mm gör den lämplig för förare med kortare ben.
När det gäller nackdelar har Triumph Street Twin 2019 kanske redan blivit för modern för retrosegmentet.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 har nackdelar som en liten känsla för framhjulet och en frambroms som kräver manuell kraft. Dess fjädring når också sina gränser vid sportiga hastigheter.
Tekniska specifikationer Triumph Street Twin 2019 jämför med Ducati Scrambler Nightshift 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Twin 2019
Bortsett från utseendet är Triumph Street Twin inte så retro som den kan verka vid första anblicken. Med sin vattenkylda motor, körlägen, traction control och sportiga fjädringskomponenter ser den mer ut som en nakenmotorcykel i retrodesign. Men alla dessa egenskaper, i kombination med det kraftfulla vridmomentet, ger den en fördel eftersom den inte behöver gömma sig för nakna motorcyklar med samma motor på motorcykelmässan. Det bästa av två världar, så att säga.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Twin vs Ducati Scrambler Nightshift
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Twin 2019 och en Ducati Scrambler Nightshift 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Twin med 96 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Triumph Street Twin och 10 för Ducati Scrambler Nightshift ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Street Twin publicerades den 2015-12-11 och har nu visats mer än 45 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift som publicerades den 2020-11-11.
