Yamaha XSR900 2018 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2018 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger imponerande 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en slagvolym på 847 cm3 och har tre cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning för att säkerställa optimal prestanda.

När det gäller upphängning har XSR900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel framtill och en svängarm baktill med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram för ökad stabilitet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 298 mm.

Yamaha XSR900 2018 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS för att förbättra bromsförmågan. Den har också en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Moto Guzzi V7 Stone 2022 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 65 hk och ett vridmoment på 73 Nm. Den har en slagvolym på 853 cm3 och har två cylindrar. Motorn kyls med luftkylning, vilket ger en klassiskt utseende.

När det gäller upphängning har V7 Stone en teleskopgaffel framtill och en svängarm baktill med dubbla stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram för att ge stabilitet och hållbarhet. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm.

Moto Guzzi V7 Stone 2022 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem för att förbättra bromsförmågan och säkerheten. Den har en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 780 mm.

Yamaha XSR900 2018 har fördelen av en extremt sportig och vridmomentstark motor, utmärkta bromsar och en bekväm sittposition. Dess högkvalitativa utförande och pris-prestanda-förhållande gör den till ett attraktivt val för nakencykelentusiaster.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har fördelen av en modern motor med klassiskt utseende och en kardandrift som kräver lågt underhåll. Den har också en bekväm sittposition och en bra enkel skivbroms fram. Dess vackra design ger den ett unikt utseende.

Nackdelarna med Yamaha XSR900 2018 inkluderar nästan för mycket direktresponsbeteende och en retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj.

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har nackdelar som en LCD-mätare som inte är optimalt avläsbar och en kraftigt fördröjd växeldisplay. Dess högre vikt kan också vara en nackdel för vissa ryttare.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2018 jämför med Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2018
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt59.1 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment73 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,165 mm
BreddBredd815 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd780 mm
TjänsteviktTjänstevikt188 kgTjänstevikt218 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde inte bara tilltala riktiga Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet är en riktig blickfångare. Endast LCD-instrumentpanelen ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, bekväm sittposition, bra enkel skivbroms fram, vacker design

LCD-mätare inte optimalt avläsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V7 Stone

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2018 och en Moto Guzzi V7 Stone 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2018 cirka 3% högre. En Yamaha XSR900 2018 upplever en förlust på 2 120 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 440 SEK för en Moto Guzzi V7 Stone 2022. Jämfört med Moto Guzzi V7 Stone 2022 finns det färre Yamaha XSR900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V7 Stone med 119 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 4 för Moto Guzzi V7 Stone ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 72 300 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V7 Stone som publicerades den 2020-12-14.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 Stone

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG