Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 200 hk och 137,3 Nm i vridmoment. Den har en injicerad bränslesystem och drivs av en kedja. Motorn har fyra cylindrar och en slagvolym på 998 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Den främre upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är enkel svängarm med en enkel stötdämpare och har en slaglängd på 139 mm. Både fram- och bakhjulen har en diameter på 17 tum och framhjulen har en bredd på 120 mm medan bakhjulen har en bredd på 190 mm. Hjulbasen är 1480 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 267 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem.

Kawasaki Z900 RS 2022 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 111 hk och 98,6 Nm i vridmoment. Den har en injicerad bränslesystem och drivs av en kedja. Motorn har fyra cylindrar och en slagvolym på 948 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Den främre upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och har en slaglängd på 140 mm med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Både fram- och bakhjulen har en diameter på 17 tum och framhjulen har en bredd på 120 mm medan bakhjulen har en bredd på 180 mm. Hjulbasen är 1470 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 215 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l. Kawasaki Z900 RS 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 har fördelar som en kraftfull motor, ett extremt stabilt och semi-aktivt chassi, toppmodern elektronik, bra känsla för framhjulet, bra vindskydd, en vacker finish och en stor TFT-display samt toppbromsar. Å andra sidan har den nackdelar som en något trög inrullning, ett högt pris och en sportig sadel som kan vara för extrem för vissa förare.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022 har fördelar som en vacker design, en kraftfull motor, stabila köregenskaper, kraftfulla bromsar, en bekväm sittposition, analoga displayer och justerbara spakar. Nackdelen är att det inte finns någon kvickväxlare tillgänglig som tillval.

Sammanfattningsvis är Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 en sporttouringmaskin med en kraftfull motor och avancerade förarassistanssystem, medan Kawasaki Z900 RS 2022 är en naken motorcykel med en vacker design och stabila köregenskaper. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 jämför med Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt55 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment137.3 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter40 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd139 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel24.7 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang103 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,100 mm
BreddBredd790 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,260 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)267 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE är utan tvekan en av de snabbaste touringmotorcyklarna på marknaden. Men är den också en av de bästa touringarna? Den överdådiga utrustningen och elektroniken i Kawasakis tekniska flaggskepp erbjuder komfort, stabilitet och fungerar felfritt. Man måste kunna hantera den kraftfulla motorn och den något tröga styrningen, men Ninja H2 SX SE är också rolig att köra i snäva kurvor. I slutändan är det ergonomin som avgör om motorcykeln också är lämplig för touring. Här måste alla bestämma själva om de är bekväma med den mycket sportiga körställningen. Om så är fallet är Kawasaki Ninja H2 SX SE en fantastisk touringmaskin som gör en fin figur från motorvägen till alpina pass.

Kraftfull motor

Extremt stabilt, semi-aktivt chassi

Toppmodern elektronik

Bra känsla för framhjulet

Bra vindskydd

Vacker finish och stor TFT-display

Toppbromsar

Något trög inrullning

högt pris

sportig sadel kan vara för extrem för vissa förare

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS har en stor fanskara och 2022 bevisar den återigen varför den är så populär. Den kraftfulla motorn imponerar med sitt vridmoment och ett fantastiskt ljud som inte är alltför påträngande. Köregenskaperna känns naturliga och bjuder inte på några utmaningar. Endast en snabbväxel skulle passa motorcykeln - även om den inte riktigt passar in i retrokonceptet.

vacker design

kraftfull motor

stabila köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

analoga displayer

justerbara spakar

Ingen kvickväxlare tillgänglig som tillval

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 och en Kawasaki Z900 RS 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 cirka 98% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2022 finns det färre Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 21 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 RS med 127 dagar jämfört med 186 dagar för en Kawasaki Ninja H2 SX SE. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Ninja H2 SX SE och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 SX SE publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 35 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH