Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 2018 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan modellår 2018 är en enduro-motorcykel med en unik och rustik design. Den ger ett robust helhetsintryck och har en bekväm sittposition. Dessutom har den en digital kompass och enkel teknik som gör den lätt att använda. Med en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm har den en motoreffekt på 24,5 hk och ett vridmoment på 32 Nm. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Den har en kedjetransmission och en cylindervolym på 411 cm3.

För upphängningen har Royal Enfield Himalayan 2018 en teleskopgaffel i fronten med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 200 mm. I bakre delen har den en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 180 mm. Båda upphängningarna är tillverkade av stål. Chassit är också gjort av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar.

Måtten och vikterna för Royal Enfield Himalayan 2018 inkluderar en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bakhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Scram 411 modellår 2022 är en naken motorcykel med en attraktiv design och gediget utförande. Den har ett mycket attraktivt pris och ger ett bra ljud. Dessutom har den turn by turn-navigering som standard och är mycket enkel att hantera. Tekniska specifikationer som håldiameter, takt, motoreffekt, vridmoment, bränslesystem, pådrag, transmission, cylindrar, kylning och slagvolym är identiska med Royal Enfield Himalayan 2018.

För upphängningen har Royal Enfield Scram 411 2022 en teleskopgaffel i fronten med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 190 mm. I bakre delen har den en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 180 mm. Båda upphängningarna är tillverkade av stål. Chassit är också gjort av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar.

Måtten och vikterna för Royal Enfield Scram 411 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 795 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Några av fördelarna med Royal Enfield Himalayan 2018 inkluderar dess unika blickfång, rustika koncept och robusta helhetsintryck. Dess bekväma sittposition och digitala kompass gör den lätt att använda. Dessutom har den enkel teknik och är bra för användningsområdet.

Å andra sidan har Royal Enfield Scram 411 2022 några fördelar som ett mycket attraktivt pris, bra ljud och turn by turn-navigering som standard. Dess snygga design och gedigna utförande gör den till en attraktiv motorcykel. Dessutom är den mycket enkel att hantera.

Nackdelarna med Royal Enfield Himalayan 2018 inkluderar dess svaga bromsar och låga prestanda. Å andra sidan har Royal Enfield Scram 411 2022 en svag frambroms och något låg topphastighet och topprestanda.

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2018 jämför med Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2018
Royal Enfield Scram 411 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Royal Enfield Himalayan 2018
Royal Enfield Himalayan 2018
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd180 mm
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,160 mm
BreddBredd840 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,165 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd795 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan är en äkta retro touring enduro. Förutom ABS har motorcykeln inga körhjälpmedel - men med dess låga effekt kommer du sällan att behöva små hjälpmedel som traction control. Utseendet är definitivt unikt och ger en frisk fläkt till det nuvarande touring enduro-segmentet. Förutom sitt utseende får Himalayan poäng med enkel hantering och en mycket bekväm körställning. Endast bromsarnas prestanda är en besvikelse. Trots bra hårdvara krävs det mycket kraft för att få stopp på Royal Enfield. Det är därför den kan beskrivas som en riktig retrocykel - inte bara dess utseende, utan även dess teknik är full av retrocharm.

unikt blickfång

rustikt koncept

robust helhetsintryck

bekväm sittposition

digital kompass

enkel teknik

bra för användningsområdet

Bromsarna är alldeles för svaga

låg prestanda

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

En snygg motorcykel till ett rimligt pris? Ja, det är vad Royal Enfield Scram 411 erbjuder, och utförandet är adekvat eller till och med bättre för prisklassen. Egentligen saknar Scram bara lite mer topprestanda för att kunna köra om smidigt på landsvägar och en något mer exakt frambroms. Resten är bra!

mycket attraktivt pris

bra ljud

turn by turn-navigering som standard

snygg design, gediget till bra utförande

mycket enkel hantering

svag frambroms

något låg topphastighet och topprestanda

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Scram 411

Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2018 och en Royal Enfield Scram 411 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Royal Enfield Scram 411 2022 cirka 20% högre. En Royal Enfield Himalayan 2018 upplever en förlust på 7 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 14 200 SEK för en Royal Enfield Scram 411 2022. Jämfört med Royal Enfield Scram 411 2022 finns det flera Royal Enfield Himalayan 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Royal Enfield Scram 411 med 67 dagar jämfört med 88 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 4 för Royal Enfield Scram 411 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 900 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Scram 411 som publicerades den 2022-05-13.

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Scram 411

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen