KTM 1090 Adventure 2018 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure 2018 vs Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1090 Adventure 2018 är utrustad med en V-twin-motor med en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm. Motorn ger en imponerande effekt på 125 hk och ett vridmoment på 109 Nm. Den har en kedjedriven transmission och två cylindrar med en slagvolym på 1050 cm3.

Framfjädringen består av en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre fjädringen också är från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Bromsarna på framhjulet är dubbla skivor från Brembo. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för KTM 1090 Adventure 2018 inkluderar en 19-tums diameter på framhjulet och en 17-tums diameter på bakhjulet. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 228 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger Explorer 2013 har en radmotor med en håldiameter på 85 mm och en takt på 71,4 mm. Motorn ger en kraftfull effekt på 137 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Den har en kardandriven transmission och tre cylindrar med en slagvolym på 1215 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel från Kayaba, medan den bakre fjädringen också är från Kayaba. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Bromsarna på framhjulet är dubbla skivor från Nissin. Förarassistanssystem inkluderar antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Tiger Explorer 2013 inkluderar en 19-tums diameter på framhjulet och en 17-tums diameter på bakhjulet. Hjulbasen är 1530 mm och säteshöjden är 840 mm. Tjänstevikten med ABS är 259 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

KTM 1090 Adventure 2018 har fördelen av en mycket kraftfull och kultiverad motor med ett brett varvtalsområde. Den har också olika effektlägen och möjligheten att stänga av ABS och justera traction control. Motorcykeln har en smidig och säker hantering, justerbar ergonomi och en höjdjusterbar vindruta. Dessutom har den en relativt låg vikt och ett förmånligt pris.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013 har fördelen av en kraftfull och livlig motor samt ett bekvämt chassi.

Nackdelarna med KTM 1090 Adventure 2018 inkluderar att de nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut och att fjädringsgaffeln inte är justerbar.

Nackdelen med Triumph Tiger Explorer 2013 är dess höga vikt.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2018 jämför med Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1090 Adventure 2018
Triumph Tiger Explorer 2013
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter85 mm
TaktTakt63 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt137 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)228 kgTjänstevikt (med ABS)259 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Den trecylindriga motorn saknar lite tryck från varvtalsområdet, men den varvar och skriker som en trehövdad helveteshund på toppen. XC-versionen i synnerhet är en riktig manlig motorcykel med massor av kraft och massa.

Kraftfull och livlig motor

bekvämt chassi

Hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs Triumph Tiger Explorer

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2018 och en Triumph Tiger Explorer 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1090 Adventure 2018 cirka 13% högre. En KTM 1090 Adventure 2018 upplever en förlust på 11 990 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 340 SEK för en Triumph Tiger Explorer 2013. Jämfört med Triumph Tiger Explorer 2013 finns det färre KTM 1090 Adventure 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer med 47 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 1090 Adventure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 14 för Triumph Tiger Explorer ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger Explorer som publicerades den 2011-10-23.

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen