Ducati Monster 696 2011 vs. KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Loading...

Överblick - Ducati Monster 696 2011 vs KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2011 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 80 hk och ett vridmoment på 69 Nm. Den har en tvåcylindrig motor och kyls med luft. Slagvolymen är 696 cm3. Framfjädringen är av märket Sachs och bakfjädringen har en enkel stötdämpare från Sachs. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 770 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

KTM 690 Duke 2018 är också en naken motorcykel, men med en något mindre motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en encylindrig motor och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 690 cm3. Framfjädringen är av märket WP och bakfjädringen har en enkel stötdämpare från WP. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, precis som bakhjulet. Hjulbasen är något längre än Ducati Monster 696, med 1466 mm, och säteshöjden är högre med 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011 har fördelen av en låg men avslappnad sitthöjd, vilket gör den bekväm för förare i olika längder. Den har också en relativt låg totalvikt, vilket bidrar till dess smidighet och roliga körupplevelse. Dess bromssystem är också bra och ger pålitlig prestanda.

KTM 690 Duke 2018 har fördelen av en kraftfull motor som ger imponerande acceleration och prestanda. Den är också lämplig för daglig användning och har många tekniska hjälpmedel som underlättar körningen. Dess manövrerbarhet och smidiga gång gör den till en njutning att köra.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Nackdelarna med Ducati Monster 696 2011 är att den kan vara svårhanterlig på vissa platser, vilket kan vara en utmaning för mindre erfarna förare. Dess digitala instrument är också dåligt läsbara, vilket kan vara frustrerande under körning.

Nackdelen med KTM 690 Duke 2018 är att vissa kanske inte betraktar den som en "riktig" encylindrig Duke, vilket kan vara en besvikelse för vissa entusiaster.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 696 2011 jämför med KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2011
KTM 690 Duke 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter102 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment69 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
VentilerVentilerDesmodromikVentilerVipparm, OHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym696 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeWP

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeWP

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Touringförare, resenärer och synkroniserade förare kommer inte att uppskatta den på grund av bristen på monteringsalternativ för bagagesystem och det begränsade utrymmet på passagerarsätet. Men moderna stadsbor, snabba landsortsbor och hårt arbetande helgsportentusiaster kommer att tycka att 696 är smörjmedlet för ändamålet - och till ett relativt fördelaktigt pris.

Låg men avslappnad sitthöjd

ganska låg totalvikt

robust

smidig

rolig att köra

bra bromssystem.

Svårhanterligt på sina ställen

dåligt läsbara digitala instrument.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 696 vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 696 2011 och en KTM 690 Duke 2018. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 696 med 66 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Monster 696 och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Ducati Monster 696 publicerades den 2007-11-08 och har nu visats mer än 7 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris Ducati Monster 696

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG