Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Överblick - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati SuperSport 950 S 2021 är utrustad med en kraftfull V-motor med en cylindervolym på 937 cm3. Motorn har en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,6 och bränslesystemet är injektion. Motorn har 2 cylindrar och 4 ventiler per cylinder, som styrs av Desmodromik-ventiler. Kylningen är flytande och motorn är utrustad med en 6-växlad växellåda.
För att ge en smidig och responsiv körupplevelse har Ducati SuperSport 950 S 2021 en främre upphängning med en up och nedvänd teleskopgaffel från Öhlins. Gaffeln har en diameter på 48 mm och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från Öhlins. Även denna upphängning kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 66 grader och bihanget är 91 mm.
Frambromsarna på Ducati SuperSport 950 S 2021 består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Bromsarna har fyra kolvar och manövreras hydrauliskt. Tekniken som används är radiell och monoblock och bromsarna tillverkas av Brembo. Motorcykeln är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Ducati SuperSport 950 S 2021 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1478 mm och säteshöjden är 810 mm. Torrvikten med ABS är 184 kg och tjänstevikten med ABS är 210 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 liter och motorcykeln har en kombinerad bränsleförbrukning på 5,6 l/100 km.
Ducati SuperSport 950 S 2021
När det gäller utrustning har Ducati SuperSport 950 S 2021 LED-belysning för dagskörning och en TFT-display.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor med en cylindervolym på 1103 cm3. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Kompressionsförhållandet är 14 och bränslesystemet är injektion. Motorn har 4 cylindrar och 4 ventiler per cylinder, som styrs av Desmodromik-ventiler. Kylningen är flytande och motorn är utrustad med en 6-växlad växellåda.
Precis som Ducati SuperSport 950 S 2021 har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 en främre upphängning med en up och nedvänd teleskopgaffel från Öhlins. Gaffeln har en mindre diameter på 43 mm och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från Öhlins. Även denna upphängning kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ram. Lutningsvinkeln är 65,5 grader och bihanget är 100 mm.
Frambromsarna på Ducati Streetfighter V4 SP 2022 består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm. Bromsarna har fyra kolvar och manövreras hydrauliskt. Tekniken som används är radiell och monoblock och bromsarna tillverkas av Brembo. Motorcykeln är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 177 kg och tjänstevikten med ABS är 196 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 liter och motorcykeln har en kombinerad bränsleförbrukning på 7,6 l/100 km.
När det gäller utrustning har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Sammanfattningsvis är Ducati SuperSport 950 S 2021 en kraftfull sportmotorcykel med högkvalitativa chassikomponenter och ett omfattande elektronikpaket. Den har en sportig design och är lämplig för daglig användning. En nackdel är dock att det kan förekomma lastvibrationer i det lägre hastighetsområdet.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är en naken motorcykel som erbjuder enastående stabilitet och feedback. Den har ett imponerande radiebeteende och justerbara fotstöd med lutningsvinkelavstånd. En nackdel är dock att den kan vara mindre tillgänglig och har ett högre pris jämfört med Ducati SuperSport 950 S 2021.
Tekniska specifikationer Ducati SuperSport 950 S 2021 jämför med Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati SuperSport 950 S 2021
Trots sin sportighet erbjuder Ducatis nydesignade Supersport 950 /S en bra nivå av vardaglig användbarhet och tillräckligt med kraft för landsvägen eller en och annan track day. Om du också vill åtgärda den sista kvarvarande bristen, gasresponsen i det lägre varvtalsområdet, som kännetecknas av belastningsförändringar, kan du överväga att ändra den sekundära utväxlingen från 15/43 till 14/43. Det en tand mindre drivhjulet kostar bara några euro, förbättrar gasresponsen vid låga motorvarvtal och håller även styr- och spegelvibrationerna inom acceptabla gränser.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Sammanfattningsvis uppfyller Ducati med SP de exakta kraven för en racerbanorienterad streetfighter som fortfarande kan användas bra på vägen, men som kan utveckla sina fördelar särskilt på racerbanan, där den märkbart överträffar V4S. Så om du fortfarande vill ha en SP i ditt garage bör du vara snabb, eftersom de bara kommer att finnas tillgängliga i ett litet antal!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Streetfighter V4 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati SuperSport 950 S 2021 och en Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Det går snabbare att sälja en Ducati SuperSport 950 S med 93 dagar jämfört med 212 dagar för en Ducati Streetfighter V4 SP. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati SuperSport 950 S och 3 för Ducati Streetfighter V4 SP ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati SuperSport 950 S publicerades den 2020-11-13 och har nu visats mer än 45 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 SP som publicerades den 2021-11-11.