BMW S 1000 XR 2015 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021
BMW S 1000 XR 2015
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Överblick - BMW S 1000 XR 2015 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021
BMW S 1000 XR 2015 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en imponerande motoreffekt på 160 hk. Den har också ett vridmoment på 112 Nm och en slagvolym på 999 cm3. Dess transmission är en kedja och den har fyra cylindrar och fyrtakt.
När det gäller upphängningen har BMW S 1000 XR 2015 en teleskopgaffel i främre upphängningen med justeringar för kompression och återstudsning. Den bakre upphängningen har också justeringar för kompression och återstudsning.
Chassit på BMW S 1000 XR 2015 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. När det gäller avancerade förarassistanssystem har den ABS och antispinnsystem som standard.
Måtten och vikterna på BMW S 1000 XR 2015 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och även det har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1548 mm och säteshöjden är 840 mm. Tjänstevikten med ABS är 228 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.
BMW S 1000 XR 2015
Yamaha Tracer 9 GT 2021 är också en sporttouringmaskin med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än BMW:n, med 119 hk, men den har fortfarande ett vridmoment på 93 Nm. Den har också en kedjetransmission och tre cylindrar. Slagvolymen är 890 cm3 och den har också fyrtakt.
I främre upphängningen har Yamaha Tracer 9 GT 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringar för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen har justeringar för förspänning.
Precis som BMW:n har Yamaha Tracer 9 GT 2021 ett chassi av aluminium och en Twin Tube-ramtyp. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva. När det gäller avancerade förarassistanssystem har den ABS, elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna på Yamaha Tracer 9 GT 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och även det har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än BMW:n, med 1500 mm, och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.
Yamaha Tracer 9 GT 2021
BMW S 1000 XR 2015 har fördelar som en stark motor, cool design, högkvalitativt utförande och stabil väghållning. Den har också ABS och ASC som standard, en bekväm sits och en lyckad ergonomi även för långa förare.
Yamaha Tracer 9 GT 2021 har fördelar som en GT-version med bra standardutrustning, en kraftfull och kraftfull motor med bra tuning och enkel hantering. Den ger också en stabil körupplevelse, har ett omfattande elektronikpaket, bra e-fjädring, bra vindskydd, bra passagerarkomfort och en hög räckvidd.
När det gäller nackdelar har BMW S 1000 XR 2015 vibrationer i mellanvarvtalsområdet och vindskyddet kunde vara bättre. Dess avgasrör ger också ifrån sig ett skrikande ljud.
Yamaha Tracer 9 GT 2021 har nackdelar som en dåligt läsbar och ologisk display, ett stillastående buller på över 95 dB (96 dB), något grov koppling och måttligt reaktionsbeteende.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2015 jämför med Yamaha Tracer 9 GT 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 XR gör sitt jobb mycket bra som en sportig touringmaskin. 160 hk och 228 kilo i körklart skick antyder redan smidig hantering, men i sadeln är det ännu bättre. Precis som den nakna tungviktaren S 1000 R kan XR inte förneka sitt släktskap med supercykeln S 1000 R. Till detta kommer en oklanderligt bekväm körställning och ett brett styre, som gör det till ett sant nöje att manövrera runt hårnålskurvor. Elektroniken inspirerar till obegränsat förtroende och bromsarna kan aktiveras på begäran som på en supersportcykel. Endast det skrikande fyrcylindriga avgasljudet och vibrationerna i medelhastighetsområdet passar inte riktigt en tourer. I övrigt är S 1000 XR helt övertygande.
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha bevisar på ett imponerande sätt hur underbart emotionell en praktisk motorcykel kan vara. Om och om igen skrattar du busigt i hjälmen när du släpper loss den högljudda trecylindern. En alltigenom lyckad motorcykel som kan ersätta ett halvt motorcykelgarage. Tyvärr var försöket med den okonventionella displayen ett misslyckande. Den är opraktisk och svår att läsa av.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2015 och en Yamaha Tracer 9 GT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tracer 9 GT 2021 cirka 4% högre. En BMW S 1000 XR 2015 upplever en förlust på 13 850 SEK efter ett år och 18 780 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 710 SEK och 5 600 SEK för en Yamaha Tracer 9 GT 2021. Jämfört med Yamaha Tracer 9 GT 2021 finns det färre BMW S 1000 XR 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 9 GT med 84 dagar jämfört med 93 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 17 för Yamaha Tracer 9 GT ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 200 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT som publicerades den 2020-11-08.
