KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 890 Adventure R 2022
Överblick - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1090 Adventure 2018 är en kraftfull och mångsidig enduro-motorcykel med en V-motor som ger imponerande prestanda. Motorn har en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm, vilket ger en slagvolym på 1050 cm3. Med en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 109 Nm har denna motorcykel gott om kraft för både landsvägskörning och terrängkörning. Den har även elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission.
För att ge en smidig och säker körupplevelse har KTM 1090 Adventure 2018 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 185 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 190 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig design. Lutningsvinkeln är 64 grader, vilket ger stabilitet och hanterbarhet i olika terrängförhållanden.
För att säkerställa effektiv bromsning har KTM 1090 Adventure 2018 dubbla skivbromsar fram. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem för att förbättra säkerheten och kontrollen över motorcykeln. Med en hjulbas på 1560 mm och en torrvikt på 205 kg är denna motorcykel stabil och lätt att hantera.
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 890 Adventure R 2022 är en ännu mer avancerad enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm, vilket ger en slagvolym på 889 cm3. Trots att den har något lägre effekt på 105 hk och vridmoment på 100 Nm, är den fortfarande kraftfull och kapabel att hantera både landsvägskörning och terrängkörning. Den har också elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission.
För att förbättra terrängprestanda har KTM 890 Adventure R 2022 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 240 mm. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig design med en aktiv motor. Lutningsvinkeln är något lägre på 63,7 grader.
För att förbättra bromsprestanda och säkerhet har KTM 890 Adventure R 2022 dubbla skivbromsar fram. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1528 mm och en torrvikt på 196 kg är denna motorcykel också stabil och lätt att hantera.
KTM 890 Adventure R 2022
När det gäller nackdelar har KTM 1090 Adventure 2018 en något föråldrad design jämfört med de nya 1290 Super Adventures. Dessutom är fjädringsgaffeln inte justerbar, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.
Å andra sidan har KTM 890 Adventure R 2022 en standard sittbänk som är ganska hårt stoppad och kan vara obekväm under långa resor. Sitthöjden är också utmanande för små förare, och vind- och väderskyddet är måttligt. Vissa användbara funktioner som Quickshifter+ är också tillgängliga mot extra kostnad.
Sammanfattningsvis är både KTM 1090 Adventure 2018 och KTM 890 Adventure R 2022 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. KTM 1090 Adventure 2018 är kraftfull och erbjuder justerbar ergonomi till ett förmånligt pris, medan KTM 890 Adventure R 2022 har en mer terränganpassad design och ett omfattande elektronikpaket. Båda motorcyklarna är kapabla att leverera en smidig och säker körupplevelse i olika terrängförhållanden.
Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2018 jämför med KTM 890 Adventure R 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.
KTM 890 Adventure R 2022
Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs KTM 890 Adventure R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2018 och en KTM 890 Adventure R 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure R 2022 cirka 13% högre. En KTM 1090 Adventure 2018 upplever en förlust på 11 990 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 270 SEK för en KTM 890 Adventure R 2022. Jämfört med KTM 890 Adventure R 2022 finns det flera KTM 1090 Adventure 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 74 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 1090 Adventure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 10 för KTM 890 Adventure R ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure R som publicerades den 2020-10-06.
