BMW S 1000 R 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

BMW S 1000 R 2021 är utrustad med en kraftfull radmotor som ger imponerande 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. Den har också en flytande kylning och en slagvolym på 999 cm3.

Framfjädringen på BMW S 1000 R 2021 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare med samma justeringsmöjligheter. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram.

Frambromsarna på BMW S 1000 R 2021 består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De har också en radiell teknik. BMW S 1000 R 2021 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

BMW S 1000 R 2021

När det gäller dimensioner och vikt har BMW S 1000 R 2021 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är också en naken motorcykel med en V-motor. Motorn ger imponerande 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Precis som BMW S 1000 R 2021 har den bränsleinsprutning, fyra cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är dock något större, med 1103 cm3.

Fram- och bakfjädringen på Ducati Streetfighter V4 SP 2022 liknar BMW S 1000 R 2021, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Justeringsmöjligheterna är också desamma. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocock-ram.

Frambromsarna på Ducati Streetfighter V4 SP 2022 består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De har både radiell och monoblock-teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än BMW S 1000 R 2021, med 1488 mm, och säteshöjden är högre, med 845 mm. Tjänstevikten med ABS är lättare än BMW S 1000 R 2021, med 196 kg, och bränsletankskapaciteten är 16 l.

Sammanfattningsvis har BMW S 1000 R 2021 en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar och bekväm ergonomi. Den erbjuder också högpresterande extrautrustning, även om den kan vara dyr. Den är enkel att använda men ändå supersnabb och lämpar sig väl för olika typer av körning.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 erbjuder stabilitet och feedback, och har ett utmärkt radiebeteende. Den har också justerbara fotstöd för att anpassa lutningsvinkelavståndet. Dessutom har den en attraktiv optik. Nackdelarna med BMW S 1000 R 2021 inkluderar att quickshiftern inte är perfekt och att ljudet fortfarande kan vara påträngande. Det finns också vibrationer i styret. Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 SP 2022 inkluderar tillgänglighet och pris.