Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Överblick - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT 2022 är en touringmotorcykel med en stark motor och imponerande vridmoment. Med sin elektriska pådrag och kedjedrivna transmission ger den en smidig och kraftfull körupplevelse. Dess stålram och dubbla vagga ger stabilitet och hållbarhet på vägen. Den har också en omfattande standardutrustning och erbjuder perfekt vind- och väderskydd för långa resor. Dessutom har den integration med Apple Carplay och Android Auto, vilket ger förbättrad anslutning och bekvämlighet för föraren. Dess fjädringsuppsättning är harmonisk och ger en bekväm åktur.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Å andra sidan är Honda VFR800X Crossrunner 2011 en enduro-motorcykel med en imponerande motor och balanserade köregenskaper. Dess hjärtstoppande ljud och hårda varv ger en spännande körupplevelse. Den har också optimalt vindskydd och rena bromsar för ökad säkerhet. Dess aluminiumram och Twin Tube-design ger lättviktighet och smidighet på vägen. Trots att den har en relativt mindre motor och mindre vridmoment än Honda NT1100 DCT 2022, kompenserar den med sina köregenskaper och prestanda. Dess bränsletankskapacitet är också något större än Honda NT1100 DCT 2022.

Nackdelarna med Honda NT1100 DCT 2022 inkluderar avsaknaden av en IMU (inertialmätenhet), vilket kan påverka dess elektroniska system och kördynamik. Dess färgvarianter kan också vara tråkiga för vissa förare, och det finns inget tillval för e-suspension. Å andra sidan lider Honda VFR800X Crossrunner 2011 av ett relativt ospektakulärt kraftaggregat och en dålig kvalitet på varvräknaren displayen.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Sammanfattningsvis erbjuder Honda NT1100 DCT 2022 en omfattande standardutrustning, en kraftfull motor och bekvämligheter som Apple Carplay och Android Auto-integration. Å andra sidan erbjuder Honda VFR800X Crossrunner 2011 en spännande körupplevelse med sitt hjärtstoppande ljud och balanserade köregenskaper. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2022 jämför med Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT1100 DCT 2022
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt81.5 mmTakt48 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt101 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment72.8 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande11.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym782 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvTre kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,130 mm
BreddBredd865 mmBredd799 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,243 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,464 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd816 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet21.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Att optimera balansen mellan köregenskaper och stabilitet är en vetenskap i sig. Den här motorcykeln har uppnått denna balans riktigt bra. Så den är inte tippig, men den är fortfarande tillräckligt hanterbar. Detta inger förtroende och gör även erfarna förare snabba.

Hjärtstoppande ljud

hårda varv. Köregenskaper i linje med konceptet

balanserade

optimalt vindskydd

rena bromsar

felfri motormätning.

Relativt ospektakulärt kraftaggregat

dålig kvalitet på varvräknaren dispaly.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs Honda VFR800X Crossrunner

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 DCT 2022 och en Honda VFR800X Crossrunner 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 DCT 2022 cirka 93% högre. Jämfört med Honda VFR800X Crossrunner 2011 finns det färre Honda NT1100 DCT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 53 dagar jämfört med 114 dagar för en Honda VFR800X Crossrunner. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 DCT och 10 för Honda VFR800X Crossrunner ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Honda NT1100 DCT publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 100 visningar för den första granskningen av Honda VFR800X Crossrunner som publicerades den 2010-11-01.

Pris Honda NT1100 DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda VFR800X Crossrunner

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG