BMW R 1250 R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2017
BMW R 1250 R 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2017
Loading...
Överblick - BMW R 1250 R 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2017
BMW R 1250 R 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2017
Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2017
BMW R 1250 R 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2017
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Boxer | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 102.5 mm | Håldiameter | 108 mm |
Takt | Takt | 76 mm | Takt | 71 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 136 hk | Motoreffekt | 173 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,870 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 143 Nm | Vridmoment | 144 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.5 | Kompressionsförhållande | 13.2 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Antihopping | Kopplingstyp | Antihopping |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | vätskeluft | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,254 cm3 | Slagvolym | 1,301 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 140 mm | Slaglängd | 125 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 140 mm | Slaglängd | 156 mm |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | aktiv motor | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 62.3 grad | Lutningsvinkel | 65.1 grad |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,515 mm | Hjulbas | 1,482 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 835 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 18 l | Bränsletankskapacitet | 23 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs KTM 1290 Super Duke GT
Pris BMW R 1250 R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris KTM 1290 Super Duke GT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris