Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014 är en extremt lättmanövrerad motorcykel med en motor som har ett fritt varvtal. Den har också en härligt trecylindrigt ljud och hårda bromsar. Dess coola streetfighter-look ger den ett unikt utseende.

Å andra sidan har Triumph Street Triple 765 RS 2020 en fantastiskt livlig motor och en hög kvalitetsstandard. Den har också en snabbväxel med blipper som standard och ett vrålande ljud. Dess utmärkta Brembo M50-bromssystem ger den en imponerande bromskraft. Dessutom har den ABS och traction control som standard och ett sportigt utseende. Dess låga vikt gör den också väldigt smidig att köra.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

När det gäller nackdelar har Triumph Street Triple 675 R 2014 ett hårt chassi som kan vara obekvämt på längre turer. Motorn kan också vara lite svag i botten och den kan vara ganska högljudd på lång sikt. Bromsarna kan också vara för kraftfulla för nybörjare.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020 har några mindre nackdelar. Menynavigeringen kan vara något komplicerad och anslutningssystemet kan vara buggat. Dessutom kan justeringsskruvarna på gaffeln vara svåra att komma åt.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Street Triple 675 R 2014 en lättmanövrerad och kraftfull motorcykel med en unik streetfighter-look. Å andra sidan erbjuder Triumph Street Triple 765 RS 2020 en ännu mer kraftfull motorcykel med hög kvalitet och avancerade funktioner som ABS och traction control som standard. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2014 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt52.3 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt123 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,750 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,750 varv/minVarvtal vid vridmoment9,350 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.54
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd740 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,060 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Varje motorcyklist kommer att älska Street Triple R. Den har byggts av entusiaster och förmedlar det rena nöjet att köra motorcykel utan att vara för krävande.

Extremt lättmanövrerad, motor med fritt varvtal, härligt trecylindrigt ljud, hårda bromsar, cool streetfighter-look.

Hårt chassi med blygsam komfort

motorn lite svag i botten

ganska högljudd på lång sikt

bromsar inte alltid lämpliga för nybörjare.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

anslutningssystem buggat

justeringsskruvar på gaffeln svåra att komma åt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2014 och en Triumph Street Triple 765 RS 2020. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 60 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG