KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021 och BMW R 1250 GS Adventure 2019 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad avancerade funktioner och prestanda.

KTM 1290 Super Adventure S 2021 har en kraftfull V2-motor med en imponerande effekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den har också en justerbar bakre upphängning med en slaglängd på 200 mm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 65,3 grader. Bromsarna är dubbla skivor och den har ett omfattande utbud av avancerade förarassistanssystem, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS och farthållare.

BMW R 1250 GS Adventure 2019 har en boxermotor med en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en kardantransmission. Dess främre upphängning består av en teleskopgaffel med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 210 mm. Den har också en justerbar bakre upphängning med en slaglängd på 220 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 65,1 grader. Bromsarna är dubbla skivor och den har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021 har fördelar som en sportig men ändå kultiverad motor, tillgängliga köregenskaper trots hög vikt, bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, omfattande elektronikpaket och en tydlig instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.

BMW R 1250 GS Adventure 2019 har fördelar som utmärkt åkkomfort, en imponerande räckvidd, bra ergonomi, utmärkt väderskydd, starkt vridmoment, ren respons och allmänt bra körbarhet tack vare en låg tyngdpunkt och anpassningsmöjligheter.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2021 inkluderar trög styrning vid kurvtagning, ogenomskinlig paketdesign och prispolicy samt beslag och strömbrytare som inte känns särskilt högkvalitativa.

Nackdelarna med BMW R 1250 GS Adventure 2019 inkluderar en hög vikt som kan kännas i bromszonen och ett högt pris.

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 1290 Super Adventure S 2021 och BMW R 1250 GS Adventure 2019 imponerande prestanda och funktioner. KTM-modellen har en kraftfullare motor och fler avancerade funktioner, medan BMW-modellen har bättre åkkomfort och en imponerande räckvidd. Båda motorcyklarna har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2021 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt71 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter48 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd210 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel65.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,504 mm
SäteshöjdSäteshöjd849 mmSäteshöjd890 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till869 mmSäteshöjd upp till910 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)268 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt tillgängliga köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Trög styrning vid kurvtagning

ogenomskinlig paketdesign och prispolicy

beslag och strömbrytare känns inte särskilt högkvalitativa

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Det allsidiga vapnet från Bayern, som också klarar ambitiösa offroadturer med lätthet. Tack vare 2 centimeter extra fjädringsväg och 10 liter mer bränsle i tanken är ingen tur för långt bort och ingen utmaning för stor för den. Den jämförelsevis låga tyngdpunkten hjälper till med hanteringen och den kraftfullare motorn för den mycket närmare den normala R 1250 GS när det gäller kördynamik. I den nya 1250-modellgenerationen erbjuder den förutom den reviderade motorn, som ger ännu bättre köregenskaper, även ytterligare standardutrustning och säkerhet. Adventure har dock fortfarande sin värsta konkurrent på den egna bakgården, eftersom den konventionella och mer prisvärda GS redan är en bra allroundmaskin.

utmärkt åkkomfort

extrem räckvidd

bra ergonomi

utmärkt väderskydd

bulbigt vridmoment

ren respons

allmänt bra körbarhet tack vare låg tyngdpunkt

anpassningsmöjligheter

Hög vikt märkbar i bromszonen

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1250 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2021 och en BMW R 1250 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2019 cirka 17% högre. En KTM 1290 Super Adventure S 2021 upplever en förlust på 1 250 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 230 SEK för en BMW R 1250 GS Adventure 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2019 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 26 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Adventure S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH