Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en imponerande enduro-motorcykel som är extremt rolig att köra. Motorn har en bra varvtalsområde och ger en kraftfull prestanda. Dessutom har den utmärkta köregenskaper och fungerar mycket bra i terräng. Det är också en idealisk motorcykel för resor och har en unik DCT dubbelkopplingslåda.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 är också en kraftfull motorcykel, men motorn är något känslig. Den har dock anpassade fotsteg och ett högre styre för terrängkörning. En annan fördel är den imponerande 30-liters tanken, vilket ger långa körsträckor. Dessutom har den en imponerande fjädringsväg på 200 mm både fram och bak, och den har en justerbar Skyhook-fjädring. Bromssystemet är också av hög kvalitet med Brembo M4-bromsar och den har kurv-ABS. Motorcykeln har också LED-lampor och kurvljus, vilket ger utmärkt sikt. Dessutom har den en attraktiv design.

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

En nackdel med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är att motorn kan vara något ospektakulär jämfört med Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. Å andra sidan kan en nackdel med Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vara att sidopanelen kan trycka på vaden när motorcykeln är stillastående. Dessutom är Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 dyrare att köpa än Honda CRF1000L Africa Twin 2016.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämför med Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt75.1 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment136 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeSachs
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeSachs
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,556 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd870 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)225 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)232 kgTjänstevikt (med ABS)254 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).

Extremt bra och trevlig att köra

motorn varvar bra

bra köregenskaper

fungerar mycket bra i terräng

mycket lämplig för resor

unik DCT dubbelkopplingslåda

motorn är ospektakulär

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Den som alltid har irriterat sig på att Ducati Multistrada 1200 är så mycket, för att inte säga bara, konstruerad för vägbruk utan några terrängambitioner, kan nu äntligen dra en lättnadens suck - Multistrada 1200 Enduro gör faktiskt en fin figur i terrängen. Längre fjädringsväg, ett högre styre, dubbelsidig svängarm och finjustering av elektroniken gör det möjligt att ta sig an tuffare terräng trots de 254 kilona som är redo att köras. Den enorma 30-literstanken möjliggör dessutom en räckvidd på upp till 450 kilometer - bra förutsättningar för en jordenruntresa. Det som är särskilt överraskande och glädjande är att en sådan universell talang inte nödvändigtvis behöver se klumpig och robust ut, utan kan vara lika vacker som Mulitstrada 1200 Enduro.

Kraftfull men känslig motor

fotstöd och högre styre anpassade för terrängkörning

30-liters tank

200 mm fjädringsväg fram och bak

justerbar Skyhook-fjädring

Brembo M4-bromssystem

kurv-ABS

LED-lampor och kurvljus

utmärkt utseende

Sidopanelen trycker på vaden vid stillastående

dyra att köpa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Ducati Multistrada 1200 Enduro

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 cirka 44% högre. En Honda CRF1000L Africa Twin 2016 upplever en förlust på 7 900 SEK efter ett år och 20 710 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 22 720 SEK och 40 240 SEK för en Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. Jämfört med Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Multistrada 1200 Enduro. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 4 för Ducati Multistrada 1200 Enduro ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 000 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 Enduro som publicerades den 2016-03-29.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200 Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG