KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020 och KTM 1290 Super Adventure S 2017 är båda imponerande motorcyklar från KTM med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en V-motor med en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm. Motoreffekten är något högre på Super Duke GT 2020 med 175 hk jämfört med 160 hk på Super Adventure S 2017. Vridmomentet är också något högre på Super Duke GT 2020 med 141 Nm jämfört med 140 Nm på Super Adventure S 2017. Båda modellerna har en elektrisk pådrag och använder en kedjedrift för transmissionen.
När det gäller upphängningen har både Super Duke GT 2020 och Super Adventure S 2017 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm. Skillnaden ligger i slaglängden, där Super Duke GT 2020 har 125 mm medan Super Adventure S 2017 har 200 mm. Båda modellerna har en enkel stötdämpare bak, men Super Duke GT 2020 har en slaglängd på 156 mm medan Super Adventure S 2017 har 200 mm.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
När det gäller chassit har både Super Duke GT 2020 och Super Adventure S 2017 en krom-molybdenram av rörformig typ. Lutningsvinkeln är något högre på Super Duke GT 2020 med 65.1 grader jämfört med 64 grader på Super Adventure S 2017. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram, men Super Duke GT 2020 har en radiell monoblockteknik medan Super Adventure S 2017 har enbart radiell teknik.
Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Super Adventure S 2017 har dock fler avancerade förarassistanssystem, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och kurv-ABS som standard.
När det gäller mått och vikter har båda modellerna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Skillnaden ligger i bredden på bakhjulet, där Super Duke GT 2020 har 190 mm jämfört med 170 mm på Super Adventure S 2017. Super Adventure S 2017 har en något längre hjulbas på 1560 mm jämfört med 1482 mm på Super Duke GT 2020. Säteshöjden är också något högre på Super Adventure S 2017 med 860 mm jämfört med 835 mm på Super Duke GT 2020.
KTM 1290 Super Adventure S 2017
När det gäller utrustning har båda modellerna vissa likheter. Båda har en justerbar vindruta, men Super Adventure S 2017 har även uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Sammanfattningsvis har både KTM 1290 Super Duke GT 2020 och KTM 1290 Super Adventure S 2017 sina egna fördelar och nackdelar. Super Duke GT 2020 har en överlägsen motor och smidighet, medan Super Adventure S 2017 har exakta köregenskaper och är lämplig för offroad-användning. Super Duke GT 2020 har en omfattande standardutrustning och ett exakt semi-aktivt chassi, medan Super Adventure S 2017 har en lättavläst TFT-display och LED-strålkastare med kurvljus. Nackdelarna för Super Duke GT 2020 inkluderar en relativt hög förbrukning och polariserad optik, medan nackdelarna för Super Adventure S 2017 inkluderar ett högt pris och en kraftintensiv höjdjustering av vindrutan.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2020 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Behöver du 175 hk eller ens launch control i en touringmotorcykel? Naturligtvis inte. Är det kul? Definitivt! Även om Super Duke GT inte kan dölja sina gener och onekligen är en Duke när det gäller smidighet och kurvtagning trots sin torrvikt på 209 kg, är den fortfarande en avslappnad cruiser, vilket naturligtvis förutsätter en viss "mognad" med sådana prestandauppgifter. För till skillnad från Super Duke R eller till och med en 890 Duke R ger den mig inte ständigt känslan av att ha kniven mellan tänderna, utan snarare en känsla av suveränitet, enligt mottot "Jag kan, men jag behöver inte". Och allt detta kommer som standard med den mest överdådiga utrustningen, precis som du kan förvänta dig av en motorcykel som kostar 22 499 euro i Österrike eller 19 053 euro i Tyskland.
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S är mer än bara en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan köras på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, utan är också mycket enkel att använda och gör att du vill köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktiv fjädring, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att göra 1290 Super Adventure S till ett nöje att köra. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också mycket imponerande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2020 och en KTM 1290 Super Adventure S 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2020 cirka 7% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2017 finns det färre KTM 1290 Super Duke GT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 26. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 68 dagar jämfört med 104 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.
