Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-09 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2017 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerade förarassistanssystem. Yamaha MT-09 2021 har en motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm från sin 3-cylindriga motor med en slagvolym på 889 cm3. KTM 1290 Super Duke R 2017 har en imponerande motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm från sin 2-cylindriga motor med en slagvolym på 1301 cm3.

Båda motorcyklarna har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en ram av högkvalitativt material. Yamaha MT-09 2021 har en aluminiumram av Twin Tube-typ medan KTM 1290 Super Duke R 2017 har en krom-molybdenram av rörformig typ.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

När det gäller avancerade förarassistanssystem har både motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Yamaha MT-09 2021 har också en snabbväxlare, medan KTM 1290 Super Duke R 2017 har ytterligare elektroniska funktioner som kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Yamaha MT-09 2021 har en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum, medan KTM 1290 Super Duke R 2017 har en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Yamaha MT-09 2021 har en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan KTM 1290 Super Duke R 2017 har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 835 mm. Yamaha MT-09 2021 har en bränsletankskapacitet på 14 l, medan KTM 1290 Super Duke R 2017 har en bränsletankskapacitet på 18 l.

Yamaha MT-09 2021 har fördelar som att inte ha fler lastväxlingsreaktioner, erbjuda ännu mer tryck från mitten, ha ett överkomplett elektronikpaket, en bra fungerande snabbväxlare, en bekvämt integrerad sittposition, ett framgångsrikt chassi, en livlig hantering och en enorm körglädje. Å andra sidan ger KTM 1290 Super Duke R 2017 mest adrenalinkick, erbjuder omfattande konfigurationsalternativ vid köp, har bra bromsar och originalutrustning däck, har praktiska elektroniska funktioner, har en bra sittposition för långa personer och har elektroniska funktioner som kan ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-09 2021 har nackdelar som ett polariserande utseende, en liten TFT-display, en något indirekt känsla i framhjulen och att farthållaren endast är tillgänglig i SP-versionen. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2017 nackdelar som en trevlig växlingsassistent, men som kan vara lite klumpig i direkt jämförelse med andra powernakeds, att den kan vara tröttsam att köra, att det inte alltid är lätt att träffa en exakt linje och att den kan vara den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha MT-09 2021 en imponerande prestanda och en bekväm körupplevelse medan KTM 1290 Super Duke R 2017 ger en mer adrenalinfylld och anpassningsbar körupplevelse. Valet mellan dessa två motorcyklar beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha MT-09 2021
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt62.1 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt177 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ingredienserna för 2021 års uppdatering är de rätta: Mer kraft, mer utrustning, mer elektronik, lägre vikt. Om du tar en titt på nyckeldata för den senaste MT-09, inklusive dess överkompletta standardutrustning, låter "nakencykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris. Om du kan stå ut med utseendet kan du köpa den utan att tveka.

Inga fler lastväxlingsreaktioner

ännu mer tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

bra fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittposition

framgångsrikt chassi

livlig hantering

enorm körglädje

Polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen, farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM är och förblir den mest brutala nakenmotorcykeln på marknaden. Den upprätta körställningen i kombination med den vilda V2-kraften gör att den ser mer brutal ut än vad den är på papperet. Den har förbättrats exakt på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Den älskar fortfarande den vilda jakten mer än höga kurvhastigheter i långa kurvor.

Ger mest adrenalinkick

Omfattande konfigurationsalternativ vid köp

Bra bromsar

Bra originalutrustning däck

Praktiska elektroniska funktioner

Bra sittposition för långa personer

Elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras.

Växlingsassistent trevlig, men lite klumpig i direkt jämförelse med andra powernakeds

Tröttsam att köra

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

Den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2021 och en KTM 1290 Super Duke R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2017 cirka 37% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2017 finns det flera Yamaha MT-09 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 112 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG