Vespa GTS 125 i.e. 2020 vs. KTM 125 Duke 2021

Vespa GTS 125 i.e. 2020

Vespa GTS 125 i.e. 2020

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Överblick - Vespa GTS 125 i.e. 2020 vs KTM 125 Duke 2021

Vespa GTS 125 i.e. 2020

Vespa GTS 125 i.e. 2020

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Tekniska specifikationer Vespa GTS 125 i.e. 2020 jämför med KTM 125 Duke 2021

Vespa GTS 125 i.e. 2020
KTM 125 Duke 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter58 mm
TaktTakt58.7 mmTakt47.2 mm
MotoreffektMotoreffekt12.2 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment11.1 NmVridmoment12 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter220 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul12 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul12 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,367 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7 lBränsletankskapacitet13.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Vespa GTS 125 i.e. 2020

Vespa GTS 125 i.e. 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Euro 5-versionen av KTM Duke 125 är också den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, en kraftfull motor, bra chassi, en fantastisk display och ett roligt supermoto-läge får inte bara 16-åringarnas hjärtan att slå snabbare. Även om utseendet är polariserande, gör det att betraktaren tydligt kan känna igen den minsta Duke som sådan. Duke 125 är kanske inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Utseendet faller inte alla i smaken

högt pris för en 125cc-cykel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Vespa GTS 125 i.e. vs KTM 125 Duke

Pris Vespa GTS 125 i.e.

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG