Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en imponerande motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har fyra cylindrar och använder sig av flytande kylning för att hålla motorn i rätt temperatur. Med en slagvolym på 948 cm3 erbjuder Z900 imponerande prestanda.

När det gäller upphängning har Z900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Den har en enkel stötdämpare för att ge en bekväm och stabil körupplevelse. Chassit består av en stålram med dubbel vagga för att ge stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm. Z900 har även avancerade förarassistanssystem som ABS för att förbättra säkerheten.

När det gäller dimensioner och vikter har Z900 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Med ABS väger Z900 210 kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha XSR900 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. XSR900 har tre cylindrar och använder sig också av flytande kylning. Slagvolymen är något mindre än Z900 med 889 cm3.

När det gäller upphängning och chassi har XSR900 liknande specifikationer som Z900. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Chassit består av en aluminiumram med en Twin Tube-design. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva, men med en något mindre diameter på 298 mm. XSR900 har ett omfattande elektronikpaket med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikter är XSR900 liknande Z900. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Z900 med 1495 mm och säteshöjden är 810 mm. Med ABS väger XSR900 193 kg.

Kawasaki Z900 2019 har fördelar som lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från mellanregistret, hög chassitransparens och bra feedback, en sittposition med feelgood-faktor och ett rimligt pris.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022 har fördelar som en kraftfull motor, quickshifter som standard, bra bromsar, ett omfattande elektronikpaket, sportig men vardaglig ergonomi, valuta för pengarna och många tillbehör tillgängliga från fabrik.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2019 inkluderar att TFT-displayen är monterad för lågt, vilket kan vara besvärligt att titta på, och att backspeglarna ger blygsam sikt.

Nackdelarna med Yamaha XSR900 2022 inkluderar ett hårt säte som kan vara obekvämt under längre resor och en låg styrvinkel som kan påverka manövrerbarheten i vissa situationer.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2019 jämför med Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2019
Yamaha XSR900 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt56 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd137 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang105 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,155 mm
BreddBredd820 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,155 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Hårt säte

låg styrvinkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha XSR900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2019 och en Yamaha XSR900 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2022 cirka 15% högre. En Kawasaki Z900 2019 upplever en förlust på 2 750 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 450 SEK för en Yamaha XSR900 2022. Jämfört med Yamaha XSR900 2022 finns det färre Kawasaki Z900 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 40 jämfört med 59. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 97 dagar jämfört med 116 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen