Honda CB500X 2020 vs. Honda NC750X 2016

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Överblick - Honda CB500X 2020 vs Honda NC750X 2016

Honda CB500X 2020 och Honda NC750X 2016 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med två cylindrar och använder en kedjedriven transmission. CB500X har en mindre motor med en slagvolym på 471 cm3 medan NC750X har en större motor med en slagvolym på 745 cm3. CB500X har en håldiameter på 67 mm och en takt på 66,8 mm, medan NC750X har en håldiameter på 77 mm och en takt på 80 mm.

När det gäller prestanda har NC750X en högre motoreffekt på 55 hk och ett högre vridmoment på 68 Nm jämfört med CB500X:s 48 hk och 43 Nm. Trots detta har CB500X fördelar när det gäller bränsleförbrukning och vikt. CB500X har en låg bränsleförbrukning och är mycket lämplig för touring, medan NC750X också har låg bränsleförbrukning men är inte lika bränslesnål som CB500X. CB500X har också en lägre tjänstevikt på 196 kg jämfört med NC750X:s 219 kg.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

När det gäller chassi har båda motorcyklarna en stålram. CB500X har en hjulbas på 1421 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan NC750X har en hjulbas på 1540 mm och en säteshöjd på 830 mm. CB500X har en större diameter på framhjulet på 19 tum jämfört med NC750X:s 17 tum. Båda har samma bredd på bakhjulet på 160 mm och samma diameter på bakhjulet på 17 tum.

När det gäller fördelar har CB500X en tillgänglig, godmodig och rolig motor. Den har också låg bränsleförbrukning och är mycket lämplig för touring. CB500X känns bekväm i lätt terräng och har en låg vikt för touringenduro. Den har också enkla köregenskaper och kan utrustas som en stor touringenduro. Å andra sidan är NC750X mycket lätt att hantera och har fördelaktiga egenskaper som låg bränsleförbrukning och bra bromsar. Den har också en DCT dubbelkopplingslåda och justerbara körlägen.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

När det gäller nackdelar har CB500X en sen aktivering av frambromsen och vindrutan kan endast justeras med verktyg. Å andra sidan har NC750X en svag motor och en tidig start av varvtalsbegränsaren.

Sammanfattningsvis är CB500X 2020 och NC750X 2016 båda bra alternativ för enduro-entusiaster. CB500X har fördelar som en tillgänglig och rolig motor, låg bränsleförbrukning och lätt vikt för touring, medan NC750X har fördelar som enkel hantering, låg bränsleförbrukning och en DCT dubbelkopplingslåda. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till individuella preferenser att bestämma vilken som passar bäst.

Tekniska specifikationer Honda CB500X 2020 jämför med Honda NC750X 2016

Honda CB500X 2020
Honda NC750X 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt66.8 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8.6 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym745 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,210 mm
BreddBredd830 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,421 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Trots sin lilla cylindervolym jämfört med andra touringenduros är CB500X inte alls någon barnlek. Ett vuxet utseende, en tillgänglig och rolig motor och riktigt bra touringegenskaper gör den till en fördelaktig touringmotorcykel för både unga och gamla. Honda gör en fin figur både på vägen och i terrängen. Så om du kan klara dig utan överdriven motorstyrka, tekniska hjälpmedel, gimmicks och komfortprylar, är Honda den perfekta följeslagaren för stora äventyr. Oavsett om du reser till Norge, Spanien eller till din hemmabana - Honda CB500X rekommenderas.

Tillgänglig, godmodig och rolig motor

låg bränsleförbrukning, mycket lämplig för touring

känns bekväm i lätt terräng

låg vikt för touringenduro

enkla köregenskaper

kan utrustas som en stor touringenduro

Frambromsen aktiveras sent

vindrutan kan endast justeras med verktyg

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.

Mycket lätt att hantera

fördelaktig

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

tidig start av varvtalsbegränsare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500X vs Honda NC750X

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500X 2020 och en Honda NC750X 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X med 77 dagar jämfört med 80 dagar för en Honda CB500X. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Honda CB500X och 23 för Honda NC750X ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Honda CB500X publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 20 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X som publicerades den 2013-11-03.

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH